M6 Linebacker
M6 Linebacker er et amerikansk selvdrevet luftvernssystem for kort hold, bygget på stormpanservognen M2AODS Bradley. I stedet for TOW-missiler er vognen er bevæpnet med 4 Stinger luftvernmissiler i en launcher på tårnet, samt den vanlige 25 mm maskinkanonen og 7,62 mm mitraljøsen som M2 Bradley har.
| M6 Linebacker | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Mannskap | 4 | ||
| Tekniske data | |||
| Lengde | 6450 | ||
| Bredde | 3600 | ||
| Høyde | 2970 | ||
| Toppfart | 66-68 km/t | ||
| Motor | Dieselmotor | ||
| Motoreffekt | 447 kW 600 hk | ||
| Drivverk | belter | ||
| Bakkeklaring | 460 mm | ||
| Vekt | 29 900 kg | ||
| Maks grøftbredde | 2100 mm | ||
| Maks vadedybde | Amfibisk | ||
| Vertikalt hinder | 760 mm | ||
| Klatrehelling | 60 % | ||
| Rekkevidde | 483 km | ||
| Annet | |||
| Hovedbestykning | 4 × FIM-92 Stinger | ||
| Annen bestykning | 25 mm maskinkanon, 7,62 mm mitr. | ||
| Pansring | gradert | ||
Historie rediger
I mars 1995 fikk Boeing en kontrakt av US Army Missile Command for å integrere Stinger på M2 Bradley. Ni vogner ble levert før november 1997, inkludert en prototyp og åtte produksjonsmodeller. Disse ble evaluert av 1-44 Air Defense Artillery ved Fort Hood, Texas, og deltok i en større øvelse. Den amerikanske hæren bestilte så 99 enheter, alle bygget av Boeing.
Linebacker overtok for et tidligere luftvernsystem basert på Bradley, kalt Bradley Stinger Fighting Vehicle (BSFV). Ulempene med det tidligere systemet var at Stinger-mannskapene måtte ut av vogna for å bruke våpenet. Linebacker er også bedre integrert i det amerikanske kommando- og kontrollsystemet, og får oppdaterte ildledningsdata i høyere tempo enn BSFV.
Fra sommeren 1998 ble Linebacker gradvis innført i aktive tunge amerikanske divisjoner.
Fra 2003 har Linebacker blitt oppgradert til M2A3 Bradley-standard, blant annet med full digital integrasjon.
Målene for oppgraderingen var å skape et system med høyere ytelse enn forrige Linebacker. Dette ble kvantifisert som en 140% øking av ildkraft, 30% lavere tap av eget personell, en vesentlig øking av evnen til å bekjempe mål og beskytte manøverstyrkene mot trusler fra helikoptre, droner, kryssermissiler og fly.
Konvertering rediger
I februar 2005 fikk United Defense (nå BAE Systems Land & Armaments) en kontrakt for å fjerne Stinger-systemene fra 69 av vognene og konvertere dem tilbake til M2A2 ODS Bradley stormpanservogner innen juni 2006. Vognene ble i ettertid aldri konvertert tilbake igjen til M6, og vogntypen har altså ikke eksistert siden 2006. I 2017 vurderte den amerikanske hæren å gjeninnføre luftvern-Bradley-kjøretøy,[1] men man valgte istedet å planlegge for luftvern på Stryker-kjøretøyene (Pansret personellkjøretøy).
Teknisk rediger
Stinger-launcheren er montert på siden av tårnet. Fire missiler bæres i launcheren, med seks ekstra i mannskapsrommet.
For å hjelpe med avstandsbedømming er en laser avstandsmåler med rundt 10 km rekkevidde montert. Oppgraderte vogner har også et annen generasjons termisk sikte.
De andre tekniske dataene for M6 Linebacker er de samme som M2 Bradley-variantene de er basert på.
Varianter rediger
- M6 Linebacker basert på M2A2 ODS Bradley
- M6 Linebacker basert på M2A3 Bradley – bedre termisk sikte, oppdatert kommando- og kontrollsystem
Referanser rediger
- ^ Laser In Front, Grunts In Back: Boeing Offers Anti-Aircraft Vehicles Arkivert 2017-08-08 hos Wayback Machine - Breakingdefense.com, 2 August 2017
Eksterne lenker rediger
- Federation of American Scientists om Linebacker (engelsk)
- Produsentens hjemmeside (engelsk)
- GlobalSecurity.org om Linebacker (engelsk)
- FM 3-22.1 Manual for Bradley-kjøretøyer Arkivert 16. august 2005 hos Wayback Machine. (engelsk)