Luftfartens historie i Alaska
Luftfarten historie i Alaska er en viktig del an statens historie. Siden veiene i stor grad var begrenset til de store befolkningssentra ble bosetningen i det indre og Vest-Alaska, samt Aleutene bare mulig gjennom flyet. Tilstrømningen av bosettere året rundt som hadde behov for med kontakt landsbyer og landets større byer og tjenester, og en rask transport av folk og varer i hele staten.
Kommersiell tjeneste rediger
Kommersiell luftfart i Alaska begynte med Wien Air Alaska i 1927. Det ble utvidet i 1930-årene med Pacific Alaska Airways, Barnhill & McGee Airways, McGee Airways og Star Air Service. De to sistnevnte ble til slutt kjernen i Alaska Airlines i 1944. Føderale subsidier gjorde det mulig for Essential Air Services i Alaska for å fortsette driften, likeledes flyselskaper, for eksempel PenAir, Warbelow's Air Ventures, Wings of Alaska, Taquan Air og Servant Luft.
Kjente piloter rediger
- Carl Ben Eielson (1897-1929)
- Linious Breathe (1897-1968)
- Russel Hyde Merrill (1894-1929)
- Ingrid Pedersen, første kvinne til å fly et lite fly over Nordpolen
- Noel Wien (1899-1977)
- Roy S Dickson (1901-1958)