Kystbanen er en jernbanestrekning i Finland som går mellom Helsingfors og Åbo, og fortsetter til Åbo havn. Strekningen Åbo–Karis ble tatt i bruk 1899, Karis–Helsingfors ble åpnet 1903.
Kystbanen (Finland) |
---|
|
Info |
Land | Finland |
---|
Status | I drift |
---|
Utgangsstasjon | Åbo havn |
---|
Endestasjon | Helsingfors |
---|
Drift |
Åpnet | 1899 / 1903 |
---|
Operatør(er) | VR-Yhtymä |
---|
Type trafikk | Person- og godstrafikk |
---|
Teknisk |
Kjørestrøm | 25 kV 50 Hz |
---|
Sporvidde | 1524 mm |
---|
Lengde | 195,8 km |
---|
Høyeste hastighet | 200[1] km/t |
---|
Største stigning | 12,7 ‰ |
---|
Tunneler | 16 |
---|
|
Tegnforklaring
|
|
|
195,9
|
Åbo havn
|
|
|
|
|
|
►
|
|
|
|
|
|
|
|
193,8
|
Åbo godsstasjon
|
|
193,0
|
Åbo
|
|
|
|
|
|
|
|
|
►
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
189,7
|
Kuppis
|
|
|
|
|
187
|
Lauste
|
|
185
|
Maja
|
|
183
|
Littois
|
|
181
|
Nunna
|
|
|
|
|
178
|
Runko
|
|
176,2
|
Pikis
|
|
174
|
Mackarböle
|
|
|
|
|
171
|
Villisi
|
|
169
|
Kauhainen
|
|
167
|
Toikkala
|
|
|
Pemar (elv)
|
|
165,3
|
Pemar
|
|
164
|
Breidilä
|
|
162
|
Heikoinen
|
|
156
|
Kevola
|
|
|
|
|
156
|
Pitkäporras
|
|
153
|
Hajala
|
|
|
|
|
149
|
Talola
|
|
|
|
|
146
|
Häntälä
|
|
|
|
|
144
|
Halikko
|
|
|
Halikonjoki
|
|
142
|
Puistokuja
|
|
138,9
|
Salo
|
|
|
Uskelanjoki
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
129,4
|
Kotalato
|
|
125,5
|
Bjärnå kornsilo
|
|
|
|
|
|
|
|
121
|
Ervelä
|
|
115,1
|
Ervelä
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kiskonjoki
|
|
104
|
Skogsböle
|
|
95
|
Fiskars
|
|
93,6
|
Skuru
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
◄
|
|
85,7
|
Karis
|
|
|
►
|
|
|
|
|
78
|
Vesta
|
|
73
|
Grundsjö
|
|
69,5
|
Ingå
|
|
64
|
Täkter
|
|
60
|
Rödbrott
|
|
59
|
Tyris
|
|
58
|
Solberg
|
|
55
|
Göks
|
|
50,7
|
Sjundeå
|
|
|
Sjundeå å
|
|
49
|
Vik
|
|
|
|
|
|
|
|
44
|
Käla
|
|
|
◄
|
|
40
|
Getberg
|
|
36,9
|
Kyrkslätt
|
|
35,1
|
Tolls
|
|
34,3
|
Hindersby
|
|
31,8
|
Jorvas
|
|
30,6
|
Vasikkahaka
|
|
29
|
Masaby
|
|
27,2
|
Bobäck
|
|
|
|
|
24,6
|
Mankby
|
|
23,8
|
Köklax
|
|
22
|
Åker
|
|
|
|
|
20,2
|
Esbo
|
|
18,7
|
Domsby
|
|
|
|
|
17,6
|
Björkgård
|
|
17
|
Björkgård
|
|
15,8
|
Grankulla
|
|
|
Ring II Kiloleden
|
|
14,3
|
Kera
|
|
12,8
|
Kilo
|
|
11,2
|
Rosatorpet |-
|
|
|
|
|
11,2
|
Alberga
|
|
|
|
|
9,3
|
Mäkkylä
|
|
8,3
|
Sockenbacka
|
|
|
|
|
7,4
|
Gjuteriet
|
|
|
|
|
|
►
|
|
6,3
|
Hoplax
|
|
|
|
|
4,6
|
Stenhagen
|
|
|
|
|
4,4
|
Ilmala
|
|
|
►
|
|
3,2
|
Böle
|
|
|
|
|
|
|
|
0,1
|
Helsingfors
|
- Mikko Alameri og Ilkka Hovi (1984). Rautatiet ja pienoisrautatiet. Helsingfors: Tammi. ISBN 951-30-6104-3.
Autoritetsdata