Kristiansands Dampskibsselskap

A/S Kristiansands Dampskibsselskap (KDS) var et fergerederi som drev fergetrafikk mellom Kristiansand og Jylland både før og etter 2. verdenskrig. Fergehavnen i Hirtshals er bygget ut gradvis før og etter krigen og er blitt den danske anløpsbyen. Opprinnelig gikk trafikken til og fra Frederikshavn.

Kristiansands Dampskibsselskap
Land		Norge

Parallelt med bilismens utvikling har rederiet og også senere ferjeselskaper utviklet skip som i dag frakter store mengder reisende, kjøretøyer og gods mellom de to landene.

A/S Christianssands Dampskibsselskab (senere KDS), har operert skipene D/S «Jylland» (fra 1903), D/S «Nyland» (til 1912), D/S «Skagen» (fra 1912), M/S «Skagerak I» (1939–1944), M/S «Jylland» (1948–1967), M/S «Skagen» (1958–1968), M/S «Skagerak» (1965), M/S «Holmia» (1967 – chartret), M/S «Christian IV» (1968)

Selskapet ble solgt til Fred. Olsen & Co. i 1968. I en periode ble det operert av Mosvold Shipping Group. Disse selskapene har operert ferjetrafikken:

• A/S Kristiansands Dampskipsselskap (KDS), tidl. A/S Christianssands Dampskibsselskap
• Mosvold Shipping AS
• Fred. Olsen & Co.
• Color Line

Litteratur

• Taraldsen, Jan Erik: A/S KRISTIANSANDS DAMPSKIPSSELSKAP 1899–1999, Kristiansand 1999, ISBN 82-994816-0-0

Eksterne lenker

• Skip i selskapet KDS: [1]
• M/S Jylland: [2] [3] [4]
• M/S Christian IV: [5]
• Katalog til arkiv etter Kristiansands Dampskibsselskap hos Statsarkivet i Kristiansand