Kristiansands Dampskibsselskap
A/S Kristiansands Dampskibsselskap (KDS) var et fergerederi som drev fergetrafikk mellom Kristiansand og Jylland både før og etter 2. verdenskrig. Fergehavnen i Hirtshals er bygget ut gradvis før og etter krigen og er blitt den danske anløpsbyen. Opprinnelig gikk trafikken til og fra Frederikshavn.
Kristiansands Dampskibsselskap | |||
---|---|---|---|
Land | Norge | ||
Parallelt med bilismens utvikling har rederiet og også senere ferjeselskaper utviklet skip som i dag frakter store mengder reisende, kjøretøyer og gods mellom de to landene.
A/S Christianssands Dampskibsselskab (senere KDS), har operert skipene D/S «Jylland» (fra 1903), D/S «Nyland» (til 1912), D/S «Skagen» (fra 1912), M/S «Skagerak I» (1939–1944), M/S «Jylland» (1948–1967), M/S «Skagen» (1958–1968), M/S «Skagerak» (1965), M/S «Holmia» (1967 – chartret), M/S «Christian IV» (1968)
Selskapet ble solgt til Fred. Olsen & Co. i 1968. I en periode ble det operert av Mosvold Shipping Group. Disse selskapene har operert ferjetrafikken:
- A/S Kristiansands Dampskipsselskap (KDS), tidl. A/S Christianssands Dampskibsselskap
- Mosvold Shipping AS
- Fred. Olsen & Co.
- Color Line
Litteratur
rediger- Taraldsen, Jan Erik: A/S KRISTIANSANDS DAMPSKIPSSELSKAP 1899–1999, Kristiansand 1999, ISBN 82-994816-0-0
Eksterne lenker
rediger- Skip i selskapet KDS: [1]
- M/S Jylland: [2] [3] [4]
- M/S Christian IV: [5]
- Katalog til arkiv etter Kristiansands Dampskibsselskap hos Statsarkivet i Kristiansand[død lenke]