Kløfta stasjon
Kløfta stasjon er en jernbanestasjon på Kløfta som ble åpnet i 1854 som en del av Norges første jernbane, Hovedbanen som gikk fra Kristiania til Eidsvoll.[1]
| Kløfta stasjon | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Kløfta stasjon sett fra nord mot sør (Foto: Tommy Gildeth, 2018) | |||||
| Land |  Norge | ||||
| Stasjonsnummer | 0211.000 | ||||
| Sted | Kløfta | ||||
| Kommune | Ullensaker | ||||
| Høyde o.h. | 1 685 meter | ||||
| Distanse | 36,48 km | ||||
| Høyde | 168,5 moh. | ||||
| Eier | Bane NOR | ||||
| Operatør(er) | Vy | ||||
| Rehabilitert | 1998 | ||||
| Åpnet | 1. september 1854 | ||||
| Tjenester | |||||
| Linje(r) | Hovedbanen, Gardermobanen | ||||
| Plattform(er) | 2 | ||||
| Rute(r) | R13 | ||||
| Forbindelser | |||||
 Buss | 400(midlertidig), 405, 425, 460 | ||||
Posisjonskart   Kløfta stasjon Kløfta stasjon (Akershus) | |||||
 Kløfta stasjon 60°04′29″N 11°08′21″Ø | |||||
Stasjonen var opprinnelig kalt Kløften, men endret navnet til Kløfta i 1920. Den opprinnelige stasjonsbygninen (av Schirmer og von Hanno) befinner seg nå på Jernbanemuseet. Stasjonen fikk ny stasjonsbygning (tegnet av Henrik Bull) på 1920-tallet. Så ble ny stasjon bygd i forbindelse med utbyggingen av Gardermobanen i 1998.[2] Det er overkjøringsmulighet (forbindelse) mellom Hoved- og Gardermobanen på Køfta. Det kjøres idag ingen tog mellom Køfta og Gardermoen. (Slutt desember 2012)
LinjeoversiktRediger
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GalleriRediger
Gamle Kløften stasjon. Den står i dag på Norsk jernbanemuseum
Kløfta stasjon tidlig på 1920-tallet
Henrik Bulls bygning fra 1926. Gran-postkort fra sent 20-tall.
ReferanserRediger
- ^ Bjerke & Holom (2004), s. 54–59.
- ^ Stasjonsdatabasen
LitteraturRediger
- Bjerke, Thor og Holom, Finn (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 56. ISBN 82-90286-28-7.
- Dahl, Aasmund, red. (1992). NSBs bygningsregistrering: Oslo distrikt: Hovedbanen. 2. NSB Arkitektkontoret. s. 100–118.