Jonathan Hulls
Jonathan Hulls eller Hull (døpt 1699, død 1758) var en engelsk oppfinner og pioner innenfor utvikling av dampmaskin. Tradisjonelt er han anerkjent som den første som utførte praktiske forsøk med damp for fremdrift av fartøy, men bevis for å underbygge påstanden om at han gjorde noe mer enn bare å foreslå en dampdrevet båt mangler.
| Jonathan Hulls | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Født | 1699[1][2] | ||
| Død | 1758[1][2] Broad Campden[3] | ||
| Beskjeftigelse | Urmaker | ||
| Nasjonalitet | Kongeriket Storbritannia | ||
Liv rediger
Hulls ble født på Hengende Aston, Gloucestershire i Storbritannia. Bakgrunnen for at ettertiden har anerkjent hans innsats med motoriserte skip var en artikkel i Philosophical Transactions of the Royal Society fra 1734, skrevet av den franske ingeniøren Monsieur Duquet angående motorisering av skip.[4] Duquet var imidlertid også kontroversiell på den tiden på grunn av disputter med den franske fysikeren Henri Pitot.[5] Hulls døde i 1758 i Bred Campden, hvor han hadde bodd nesten hele sitt voksne liv.[4]
Arbeid og virke rediger
For å få beskyttet sin oppfinnelse med en dampdrevet båt var Hulls avhengig av økonomisk støtte av Freeman, som var hans nabo ved Batsford Park.[4] Patenten for oppfinnelsen til Hulls er datert 21. desember 1736, og hans beskrivelse har tittelen: Beskrivelse og utkast til en nyoppdaget maskin for å transportere fartøy eller skip ut av eller til havn, kai eller elv mot vind og tidevann, eller i ro for hvilken hans Majestet har gitt Letters-patent for fordelen til forfatteren i løpet av fjorten år (London, 1737). Det var gjengitt i faksimile i 1855.[6]
Hulls ide var å sette en Newcomen-dampmaskin i en slepebåt. På farkosten var det en aksling påmontert seks årer i akterenden. Denne var forbundet til et tau til et annen aksling som ble drevet rundt av dampmaskinen. Hulls hadde kunnskaper om hvordan stemples frem- og tilbakebevegelse skulle konverteres til rotasjonsbevegelse via veivaksling og stempelstenger.[6]
The Oxford Dictionary of National Biography er tvilende til at Hulls utførte noen praktisk utprøving av oppfinnelse.[4] Første utgave av Dictionary of National Biography beskriver at en slik slepebåt ble laget og testet i elven Avon i Evesham i 1737, men at forsøket slo feil.[6]
Hulls publiserte i 1754 en artikkel med tittel Kunsten å måle gjort enkelt ved hjelp av en ny glideskala, han skrev også boken Maltmakers' Instruktør.[6]
Innflytelse rediger
Augustus De Morgan sier at Hulls arbeid svært sannsynlig ga inspirasjon til William Symington, og at Erasmus Darwin var influert av Hulls når han profeterte at dampen snart ville «dra lektere».[6]
Referanser rediger
- ^ a b Grace's Guide, Grace's Guide ID Jonathan_Hulls[Hentet fra Wikidata]
- ^ a b Six Degrees of Francis Bacon ID 10006352, besøkt 9. oktober 2017[Hentet fra Wikidata]
- ^ Freebase-data fra Google[Hentet fra Wikidata]
- ^ a b c d Robinson, J. C. «Hulls, Jonathan». Oxford Dictionary of National Biography. 14115.
- ^ Journal des savants (fransk). Librairie Klincksieck. 1729. s. 537.
- ^ a b c d e Anderson , Robert Edward. «Hulls, Jonathan». Dictionary of National Biography, 1885-1900.