Japan Airlines Flight 123
Japan Airlines Flight 123 var en japansk innenriksflygning fra Haneda lufthavn (Tokyo internasjonale lufthavn) til Osaka internasjonale lufthavn. Mandag 12. august 1985 styrtet Boeing 747-maskinen fra Japan Airlines som opererte flyvningen. Med 520 omkomne er dette den ulykken med ett fly som gjennom tidene har krevd flest liv. Tenerife-ulykken i 1977 med to involverte fly er den eneste flyulykken som har krevd flere menneskeliv.
| Japan Airlines Flight 123 | |||
|---|---|---|---|
 Ulykkesflyet i Tokyo i 1984 | |||
| Luftfartsulykke | |||
| Årsak | Dårlig reparasjon etter tidligere hendelse | ||
| Ulykkessted | Takamagaharafjellet, Ueno, Japan | ||
| Dato | 12. august 1985 | ||
| Land | Japan | ||
| Passasjerer | 509 | ||
| Mannskap | 15 | ||
| Omkomne | 520 | ||
| Skadde | 4 | ||
| Overlevende | 4 | ||
| Luftfartøy | |||
| Flytype | Boeing 747SR-46 | ||
| Operatør | Japan Airlines | ||
| Registreringsnummer | JA8119 | ||
| Flightnummer | JL123 | ||
| Tok av fra | Haneda lufthavn, Tokyo | ||
| Bestemmelses- sted | Osaka internasjonale lufthavn, Itami | ||
| Omkomne | 520 | ||
| Skadde | 4 | ||
| Overlevende | 4 | ||
 Japan Airlines Flight 123 36°00′05″N 138°41′38″Ø | |||
Flyvningen rediger
Flygningen forløp normalt inntil tolv minutter etter avgang. Da oppsto en dekompresjon i halepartiet. Pilotene gjorde alt de kunne for unngå en styrt, og det klarte de i 32 minutter før flyet mistet høyde og styrtet mot et fjell i Gunma i Kantōregionen og krasjet. Kun fire personer overlevde.[1] Blant de omkomne var den japanske sangeren og skuespilleren Kyu Sakamoto, som hadde hatt verdenssuksess med sangen «Sukiyaki» i begynnelsen av 1960-årene.[2]
Årsak rediger
I 1978 landet flyet med nesen for høyt opp i lufta så halen ble flerret opp. Flyet ble reparert, men arbeidet var ikke i henhold til spesifikasjonene fra Boeing-fabrikken. Syv år senere åpnet såret seg og rev av halefinnen, noe som førte til at alle fire hydraulikksystemer ble ødelagt og all hydraulikkolje rant ut.
.png)
Flyet rediger
Flyet som opererte flyvningen var en Boeing 747SR-46 registrert JA8119. Det fløy for første gang 28. januar 1974, og hadde 25 030 flytimer og gjennomført 18 835 flyvninger.[1] Flyvningen var dagens femte, nest siste.[3]
| Nasjonalitet | Passasjerer | Mannskap | Døde | Overlevende | Sammenlagt |
|---|---|---|---|---|---|
| Japan | 487 | 15 | 498 | 4 | 502 |
| Kina | 1 | – | 1 | – | 1 |
| Vest-Tyskland | 2 | – | 2 | – | 2 |
| Hongkong | 4 | – | 4 | – | 4 |
| India | 3 | – | 3 | – | 3 |
| Italia | 2 | – | 2 | – | 2 |
| Sør-Korea | 3 | – | 3 | – | 3 |
| Storbritannia | 1 | – | 1 | – | 1 |
| USA | 6 | – | 6 | – | 6 |
| Totalt[4][5] | 509 | 15 | 520 | 4 | 524 |
Referanser rediger
- ^ a b «ASN Aircraft accident Boeing 747-SR46 JA8119». Aviation Safety Network. Besøkt 10. april 2015.
- ^ Sætre, Eivind M. «Kyu Sakamoto - Sukiyaki - GV-musikk.no». Arkivert fra originalen 18. februar 2018. Besøkt 17. februar 2018.
- ^ Aircraft Accident Investigation Commission (1987). «Aircraft Accident Investigation Report - Japan Air Lines flight 123 2.1.1».
- ^ «Chronological Account of JAL Flight 123 With AM-Japan Crash, Bjt». AP NEWS. Besøkt 21. mai 2020.
- ^ Haberman, Clyde; Times, Special To the New York (14. august 1985). «Part of Jet's Tail Is Found 80 Miles from Crash Scene». The New York Times (engelsk). ISSN 0362-4331. Besøkt 21. mai 2020.
Eksterne lenker rediger
- (en) Japan Airlines Flight 123 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (engelsk) Aircraft Accident Report – Aircraft Accident Investigation Commission
- Opptak av kommunikasjonen mellom flyet og tårnet i Tokyo – [YouTube]
- (japansk) Aircraft Accident Report Arkivert 22. juli 2011 hos Wayback Machine. – Aircraft Accident Investigation Commission
- (engelsk) Learning from the Past Japan Airlines
