Overlydshastighet

(Omdirigert fra «Hypersonisk»)

.

Fly som går over i overlydshastighet
Bell X-1A. Flyet fikk 26 flyvninger før det ble ødelagt av en eksplosjon 8. august 1955.
Lockheed SR-71 Blackbird.

Overlydshastighet (supersonisk hastighet, engelsk: supersonic) vil si at et legeme beveger seg raskere enn lydens hastighet, det vil si over 340 meter pr. sekund eller 1224 km/t. Bevegelse i forhold til lydhastighet måles i Mach. Lydhastigheten er forøvrig en relativ størrelse som avhenger av lufttettheten. Denne varierer med temperatur, fuktighet og høyde over havet (egentlig lufttrykk), men regnes standardisert som nevnt over.

Lyd er vibrasjoner båret i et elastisk medium. I gasser, som for eksempel luft, forplanter lyd seg med forskjellig hastighet mest avhengig av molekylmasse og temperatur i gassen mens gassens trykk har mye mindre effekt. Siden luftens trykk og sammensetning varierer med høyde er det vanlig å oppgi mach-nummer for flys hastighet som relativt lydhastigheten ved havnivå. I vann vil supersoniske hastigheter ligge over lydhastigheten ved romtemperatur, omtrent 1 440 m/s eller 5 184 km/t. I faste stoffer er lydhastigheten ennå høyere.

Supersoniske brudd er en brudt utbredelse ved hastigheter ved overlydsfart i sprø materialer. Dette fenomenet ble først oppdaget av forskere ved Max Planck Institue for Metals Research i Stuttgart ( Markus J.Buehler og Huajian Gao) og ved IBMs Almaden Research Center i San Jose, California ( Farid F. Abraham).

Supersoniske objekt rediger

Mange moderne kampfly er supersoniske. Concorde og Tupolev Tu-144 var supersoniske passasjerfly. Siden Concorde la ned sine flyvninger 26. november 2003 har vi i skrivende stund, i 2005, ingen kommersielle flyvninger med supersoniske fly.

De fleste moderne skytevåpen benytter supersonisk ammunisjon, der enkelte typer rifleammunisjon har munningshastigheter opp i mot mach 3.

 
Et bur rundt motoren reflekterer eventuelle sjokkbølger. En spiss i bakkant gjør refleksjonen om til skyvkraft.

Hypersonisk rediger

«Hypersonisk» brukes innenfor aerodynamikken om svært høye overlydshastigheter. På 1970-tallet ble uttrykket vanligvis brukt om hastigheter fra Mach 5 (altså 5 ganger lydens hastighet) og oppover.

Se også rediger