Harstad/Narvik lufthavn, Evenes
Harstad-Narvik lufthavn, Evenes (nordsamisk: Hárstták-Áhkanjárga, Evenášši) er en stamruteflyplass i Evenes kommune i Nordland. Noen av innflygingslysene i nordenden av rullebanen ligger i Tjeldsund kommune i Troms. Flyplassen ligger 44 km unna Harstad, og 57 km unna Narvik. Flyplassen har ca. 756 000 passasjerer årlig.
| Harstad-Narvik lufthavn, Evenes Hársttaid Áhkánjárgga girdihámman, Evenášši | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| IATA: EVE – ICAO: ENEV | |||
| Basisdata | |||
| Flyplasstype | Sivil/Militær | ||
| Eier | Avinor | ||
| Operatør | Avinor | ||
| Betjener | Harstad og Narvik | ||
| Beliggenhet | Evenes | ||
| Åpnet | 1973 | ||
| Høyde | 25,6 m / 84 ft | ||
| 68°29′20″N 16°40′42″Ø | |||
| Rullebane(r) | |||
| Retning | Lengde | Banedekke | |
| m | ft | ||
| 17/35 | 2 812 | 9 226 | Asfalt |
| Statistikk (2015) | |||
| Passasjerer | 756 000 | ||
| Flybevegelser | 11 022 | ||
| Frakt (tonn) | 1 009 | ||
| Nettside | |||
| https://avinor.no/avinors-flyplasser/harstad-narvik/ | |||
 Harstad/Narvik lufthavn, Evenes 68°29′20″N 16°40′42″Ø | |||
Sjekk lokale AIP for siste oppdateringer | |||
14. juni 2012 bestemte Stortinget at Evenes skal være fremskutt operasjonsbase (QRA) for F-35 kampfly. Helse Nord besluttet den 25. september 2013 at ambulansehelikopter for Midtre Hålogaland skulle plasseres på Evenes, med oppstart i 2015.[1]
15. november 2016 vedtok Stortinget at nye maritime patruljefly skal stasjoneres på Evenes flystasjon, når Andøya flystasjon legges ned.[2]
Historikk rediger
Det ble etablert flyvninger med sjøfly, til Harstad og Narvik i 1935 (ikke om vinteren). Bardufoss ble etablert som lufthavn for Narvik, Harstad og Sør-Troms-regionene i 1956. Men det var tre timer med bil til Narvik og fem timer til Harstad (inkl ferge).
I 1960-årene ble det forslått bygging av to kortbaneflyplasser, én på Kvæfjordeidet ved Harstad, samt en på Vidrek eller Elvgårdsmoen ved Narvik. Men forslaget ble nedstemt i 1968 av harstadværingene, som ikke ville gi slipp på en stamruteflyplass på Evenes.[3]
Flyplassen på Evenes ble åpnet 30. juni i 1973, delvis med penger fra Forsvaret.
Narvikværingene valgte likevel å bygge en kortbaneflyplass på Framnes på grunn av den lange kjøretiden til Evenes. Narvik lufthavn, Framnes ble ferdigstilt i 1972, og var i drift frem til 2017.
rediger
Det har tidligere vært en viss diskusjon om det offisielle navnet på flyplassen. Det har også skjedd misforståelser og forveksling med Narvik lufthavn, Framnes, da denne var i drift.
Avinor mente at dagens navn var riktig, siden Harstad og Narvik er de nærmeste byene som flyplassen betjener i regionen.
Ifølge internasjonale regler skal flyplasser ha navnet til nærmeste store by. Harstad lufthavn, Evenes ble først brukt da Evenes fikk nytt navn for noen år siden, og da Framnes lufthavn ved Narvik hadde egen flytrafikk.
Det kom store protester fra Narvik der man mente at Narvik også burde være med i flyplassnavnet. Narvik på sin side hadde allerede Narvik lufthavn, Framnes som ble betjent av Widerøe. Dette medførte misforståelser blant media, reisebyråer og passasjerer innenlands og utenlands.
I april 2017 ble Narvik lufthavn Framnes nedlagt på oppdrag fra Samferdselsdepartementet. Kommunestyret i Narvik kommune vedtok i 2012 å si ja til bygging av Hålogalandsbroen mot at den lokale regionale flyplassen ble nedlagt.
Broen førte til at reisetiden fra Narvik til Evenes ble forkortet fra 70 til 50 minutter når den sto ferdig i 2018.
Flyplassen markedsføres i chartersegmentet under navnet «Lofoten International Airport».[4] Til tross for det brukes navnet «Lofoten International Airport» også om Svolvær lufthavn, Helle[5]
Flyselskaper og destinasjoner rediger
Innland rediger
| Flyselskap | Destinasjoner | |
|---|---|---|
|
Norwegian Air Shuttle[6] | Oslo, Bergen |
 
|
Scandinavian Airlines[7] | Oslo |
|
|
Widerøe[8] | Bergen, Andenes, Bodø,Tromsø, Trondheim. |
|
|
Danish Air
Transport |
Ørland |
Charter rediger
Utland rediger
| Flyselskap | Destinasjoner | |
|---|---|---|
|
|
Scandinavian Airlines | Chania[9] |
|
|
Norwegian Air Shuttle | Gran Canaria, Mallorca (sommeren 2024) |
|
Qatar Airways Cargo | Doha |
| Brussels Airlines | Brussel | |
| Eurowings | Frankfurt (sommeren 2024) | |
| Air France | Paris Charles de Gaulle (sommeren 2024) | |
| Swiss Air | Zürich (sommeren 2024) |
Litteratur rediger
- Jacobsen, Yngve (1995). En flyplass blir til. Støtteutvalget for Harstad-Narvik lufthavn, Evenes. ISBN 8299348102.
Referanser rediger
- ^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 22. november 2016. Besøkt 23. august 2016.
- ^ Forsvarsdepartementet (17. november 2016). «Langtidsplanen for forsvarssektoren er vedtatt». Regjeringen.no (norsk). Besøkt 23. november 2016.
- ^ "Hvem Hva Hvor 1968", utgitt av Aftenposten, 1967.
- ^ «Lofoten får internasjonal flyplass». VG. Besøkt 4. april 2008.
- ^ Rica Svolvaer Hotell Arkivert 27. september 2015 hos Wayback Machine. og Statles Rorbusenter[død lenke]
- ^ «Norwegian.no: Rutekart». Arkivert fra originalen 5. april 2012. Besøkt 25. mars 2012.
- ^ SAS.no: Rutekart Arkivert 26. mai 2012 hos Wayback Machine.
- ^ WF.no: Rutekart
- ^ Apollo.no: Flyprogram