Halvkombi
En halvkombi er en bilkarosserikonfigurasjon med en dør bak[1][2][3][4][5] som svinger oppover for å gi tilgang til bagasjerommet. Halvkombier har ofte nedfellbare bakseterekker, som enkelt kan legges ned for å prioritere bagasjeplass over passasjerer. Halvkombier kan ha to- eller tredelt design.
Mens tidlige eksempler på denne karosserikonfigurasjonen kan spores tilbake til så tidlig som 1930-tallet, daterer Merriam-Webster ordboken selve begrepet til 1970. Halvkombikarosseristilen har blitt markedsført over hele verden på bilmodeller som varierer i størrelse fra småbiler og små familiebiler, så vel som store flaggskipmodeller.
Oversikt rediger
Halvkombier kan beskrives som tredørs (to passasjerdører og bakluke) eller femdørs (fire passasjerdører og bakluke) biler. En modellserie kan omfatte flere konfigurasjoner, som med 2001-2007 Ford Focus som kom i sedan- (ZX4), stasjonsvogn- (ZXW), og tre- eller femdørs halvkombimodeller (ZX3 og ZX5). Modellene deler vanligvis en plattform, drivverk og karosseri fremfor A-stolpen. Halvkombi kan ha en pakkehylle som enten er uttagbar, løftes bakluken åpnes, eller fungerer som fleksibel roll-upgardin til å dekke lasterom bak baksetene.
Forskjell mellom halvkombi og stasjonsvogn rediger
Både stasjonsvogner (kombier) og halvkombier har vanligvis har todelt designkonfigurasjon, med et felles innvendig rom for passasjerer og gods og en bakdør for tilgang til last[6].[7][8] Ytterligere differensiering er svært variabel.
Søyler rediger
Begge konfigurasjoner har typisk A, B og C pilarer; stasjonsvogner har oftere en D-søyle også.
Lasterom rediger
Stasjonsvogner prioriterer passasjer- og lasterom, med vinduer langs bagasjeseksjonen. Av de to karosserivarianter, vil stasjonsvognens tak (sett i profil) mer sannsynlig strekke seg til bakenden på kjøretøyet, og danner et lasterom som har bilens fulle høyde, mens et halvkombitak (spesielt en liftback tak) prioriterer stil over innvendig volum og vil vanligvis skråne bratt bak C-Stolpen. Dette resulterer i kortere bakre overheng og mindre, eller fraværende, vinduer på hver side av bagasjeseksjonen.
Referanser rediger
- ^ «hatchback - definition by the Free Online Dictionary, Thesaurus and Encyclopedia». Thefreedictionary.com. udatert. Besøkt 3. mars 2014.
- ^ «Hatchback - Definition from the Free Merriam-Webster Dictionary». Merriam-webster.com. 31. august 2012. Besøkt 3. mars 2014.
- ^ «Hatchback definition at Dictionary.com». Dictionary.reference.com. udatert. Besøkt 3. mars 2014.
- ^ «hatchback - Definition from Longman English Dictionary Online». Ldoceonline.com. udatert. Besøkt 3. mars 2014.
- ^ «hatchback: definition of hatchback in Oxford dictionary (British & World English)». Oxforddictionaries.com. udatert. Arkivert fra originalen 20. februar 2014. Besøkt 3. mars 2014.
- ^ Erjavec, Jack (2005). Automotive Technology: a Systems Approach Volume 2. Thomposon Delmar Learning. s. 55. ISBN 978-1-4018-4831-6. Besøkt 3. mars 2014. «Liftback or Hatchback: The distinguishing feature of this vehicle is its luggage compartment, which is an extension of the passenger compartment. Access to the luggage compartment is gained through an upward opening hatch-type door. A car of this design can be a three or five door model, the third or fifth door is the rear hatch. Station Wagon: A station wagon is characterized by its roof which extends straight back, allowing a spacious interior luggage compartment in the rear. The rear door, which can be opened numerous ways depending on the model, provides access to the luggage compartment. Station wagons come in two and four-door models and have space for up to nine passengers.»
- ^ «Car Design Glossary – Part 2: One-Box (Monospace or Monovolume)». Car Design News. Arkivert fra originalen 3. desember 2013. Besøkt 3. mars 2014. «A three or five-door hatchback (no separate trunk compartment) is a 'two-box' car.» «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 3. desember 2013. Besøkt 8. mai 2017.
- ^ Mueller, Mike (2003). American Cars of the '50s. MBI Publishing. ISBN 978-0-7603-1712-9.