GTxN/M/S (Gelenk-Triebwagen mit x Achsen für Normalspur/Meterspur/Schmalspur/Kapspur) er en lavgulvstrikketype utviklet av MAN før de ble kjøpt opp av Adtranz i 1990. Trikketypen var verdens første trikk med 100 % lavgulv. Den ble vist frem for publikum for første gang i februar 1990 og testet i flere europeiske byer mellom 1991 og 1993. Ti tyske byer gikk til innkjøp av typen. Normalsporvarianten er navngitt GT6N eller GT8N og metersporvarianten er navngitt GT6M.

GT6N i Berlin.

Trikketypen kommer i tre eller fire moduler som alle er omtrentlig like lange. Under hver modul er det en boggi. Med riktig spor er trikketypen i stand til å følge svingekurven når den svinger.

Da Bombardier kjøpte Adtranz ble GTx-trikkene tatt ut av produksjon, og til da hadde 460 trikker blitt bygget:

Norrköping i Sverige har kjøpt fire brukte GTx trikker og benytter disse under navnet M98.

Autoritetsdata