Francesco Cetti

Francesco Alexandro Cetti (født 15. april 1860 i Bergen, død 3. april 1925 i Oslo) var en norsk ballongskipper.

Francesco Cetti
L'aérophile Septembre 1900 Portraits d´aeronautes contemporains Francesco Cetti Norway Balloon pilot Ballongfører Smithsonian Libraries Archive.org Public domain cropped.jpg
Født15. april 1860[1][2]Rediger på Wikidata
Død3. april 1925[1][2]Rediger på Wikidata (64 år)
Beskjeftigelse AeronautRediger på Wikidata
Nasjonalitet NorgeRediger på Wikidata

Cetti som var av italiensk avstamning, hadde flere yrker å skilte med. Han hadde vært skuespillerelev ved Den Nationale Scene i Bergen og forsøkte senere å skaffe seg sitt utkomme som artist og omreisende musiker. Han opptrådte på tivoli som gjøgler og tankeleser, og på Møllergatens folketeater i hovedstaden.[3]

Nyhetene om bruken av gassballonger i det beleirede Paris under den tysk-franske krigen i 1870, gav ham ideen til at ballonger kunne brukes i tivolivirksomhet. Han anskaffet seg en tysk ballong og reiste landet rundt med denne i årene 1889–90. I sin fødeby Bergen foretok han flere oppstigninger, deriblant en distanseflyging østover fra Bergen over Ulriken til Samnanger omkring 25 km unna.[4]

I 1892 reiste Cetti til Sverige for å hente en ballong som hadde slitt seg under en fylling. Han kom til å forbli i Sverige i ti år, gjennomførte flere ballong-oppvisninger og begynte i 1892 å tilby opplæring i å føre ballonger. En av hans elever var Salomon Andrée, ingeniøren som omkom under forsøket på å nå Nordpolen med ballong i 1897. I Sverige ble Cetti kjent under navnet Frans Frandsen.[5]

Etter å ha returnert til Kristiania, kontaktet han Norsk Luftseiladsforening da den ble stiftet i 1909, og tilbød sin assistanse og ekspertise i forbindelse med foreningens anskaffelse av ballongen «Norge» som kom til Kristiania i januar 1910. Den ble under Cettis ledelse montert på Kontraskjæret, og første tur gjennomført på «Holmenkolldagen» 20. februar.[6] Cetti overtok videre opplæring av nye ballongførere. Elevene hadde utover våren fem ballongferder med ham og tilfredsstilte dermed den internasjonale luftseilasorganisasjonen FAIs krav til patent (pilotlisens), som de fikk 17. juni. Samtidig fikk også Cetti sitt patent, mer enn 20 år etter at han hadde startet karrieren som luftskipper.

ReferanserRediger

  1. ^ a b Store norske leksikon, oppført som Francesco Alexandro Cetti, Store norske leksikon-ID Francesco_Alexandro_Cetti
  2. ^ a b Norsk biografisk leksikon, oppført som Francesco Alexandro eg. Frantz Emil Cetti Eg. Forsberg, Norsk biografisk leksikon ID Francesco_Cetti, besøkt 9. oktober 2017
  3. ^ [1] Rudolf Muus om hovedstadens arbeiderteater
  4. ^ Meyer, Fredrik: Hærens og Marinens flyvåpen 1912-1945, Gyldendal 1977. ISBN 82-05-05608-0
  5. ^ https://peoplepill.com/people/francesco-cetti-2
  6. ^ Fasting, Kåre: Fra Kontraskjæret til Tokio : norsk sivilflyging gjennom 50 år (1959)
  7. ^ Føljetong om luftreisen 1870 i Le Monde illustré 3. april 1909 side 220