Fleksplate
En fleksplate er en metallplate på drivlinjer med automatisk girkasse som kobler utgangen fra en motor til inngangen på en dreiemomentomformer.[1] Den utfører lignende funksjon som svinghjulet i en konvensjonell manuell girkasse. Navnet viser til platens evne til å bøye seg over sin egen hovedakse (kan bøyes fra side til side) for å ta opp bevegelse i dreiemomentomformeren når rotasjonshastighetene endres. Fleksplater er generelt mye tynnere og lettere enn svinghjul på grunn av den glatte koblingsvirkningen til dreiemomentomformeren og elimineringen av clutch-overflaten.[2] På samme måte som med svinghjul håndterer fleksplater normalt kobling til startmotoren via tenner langs ytterkanten av platen. Disse tennene gir fleksplaten et girlignende utseende til tross for at dette er en sekundær funksjon. Fleksplater kan lages på mange måter, men lages vanligvis av enten stanset stål (vanlig på gatebiler), frest stål i to deler (vanlig på reserbiler) eller frest stål i en del (vanlig i høyytelses dragracing).[3]