Wikipedia

Fil:Pilot Neil Armstrong and X-15 -1 - GPN-2000-000121.jpg

Opprinnelig fil ‎(4 040 × 3 152 piksler, filstørrelse: 946 KB, MIME-type: image/jpeg)


Wikimedia Commons' logo Denne filen er fra Wikimedia Commons og kan brukes av andre prosjekter. Informasjonen fra filbeskrivelsessiden vises nedenfor.

Beskrivelse

Beskrivelse
English: Dryden pilot Neil Armstrong is seen here next to the X-15 ship #1 (56-6670) after a research flight. Armstrong made his first X-15 flight on November 30, 1960, in the #1 X-15. He made his second flight on December 9, 1960, in the same aircraft. This was the first X-15 flight to use the ball nose, which provided accurate measurement of air speed and flow angle at supersonic and hypersonic speeds. The servo-actuated ball nose can be seen in this photo in front of Armstrong's right hand. The X-15 employed a non-standard landing gear. It had a nose gear with a wheel and tire, but the main landing consisted of skids mounted at the rear of the vehicle. In the photo, the left skid is visible, as are marks on the lakebed from both skids. Because of the skids, the rocket-powered aircraft could only land on a dry lakebed, not on a concrete runway.
Čeština: Zkušební pilot Neil Armstrong po letu pózuje před experimentálním letounem X-15 č. 1 (56-6670). High-Speed Flight Station (dnes Drydenovo letecké výzkumné středisko) na Edwardsově základně v Kalifornii; 1. ledna 1960.
Deutsch: Neil Armstrong am 9. Dezember 1960 als Testpilot am Dryden Flight Research Center nach seinem zweiten X-15-Flug. Sein erster Flug mit der Maschine war am 30. November 1960. Bei diesem Flug mit der Kugelspitze wurden Luftgeschwindigkeit und Strömungswinkel bei Überschall- und Hyperschallgeschwindigkeit genau gemessen. Die servogesteuerte Kugelnase ist auf diesem Foto vor Armstrongs rechter Hand zu sehen. Beim Flug wurde ein nicht standardmäßiges Fahrwerk verwendet. Die Maschine hatte ein Bugfahrwerk mit einem Rad, aber als Hauptfahrwerk waren am Heck Kufen montiert.
Auf dem Foto sind die linke Kufe sowie Spuren der Kufen auf dem Boden zu sehen. Mit Kufen konnte das raketengetriebene Flugzeug nur auf einem trockenen Salzsee landen, nicht auf einer Betonpiste.
Dato Tatt den 9. desember 1960[1]
Kilde Great Images in NASA
Opphavsperson NASA
This image or video was catalogued by Armstrong Flight Research Center of the United States National Aeronautics and Space Administration (NASA) under Photo ID: E60-6286.

This tag does not indicate the copyright status of the attached work. A normal copyright tag is still required. See Commons:Licensing.
Other languages:

العربية ∙ беларуская (тарашкевіца) ∙ български ∙ català ∙ čeština ∙ dansk ∙ Deutsch ∙ English ∙ español ∙ فارسی ∙ français ∙ galego ∙ magyar ∙ հայերեն ∙ Bahasa Indonesia ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ Nederlands ∙ polski ∙ português ∙ русский ∙ sicilianu ∙ slovenščina ∙ Türkçe ∙ українська ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ +/−

This image or video was catalogued by Great Images in NASA of the United States National Aeronautics and Space Administration (NASA) under Photo ID: GPN-2000-000121.

This tag does not indicate the copyright status of the attached work. A normal copyright tag is still required. See Commons:Licensing.
Other languages:

العربية ∙ беларуская (тарашкевіца) ∙ български ∙ català ∙ čeština ∙ dansk ∙ Deutsch ∙ English ∙ español ∙ فارسی ∙ français ∙ galego ∙ magyar ∙ հայերեն ∙ Bahasa Indonesia ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ Nederlands ∙ polski ∙ português ∙ русский ∙ sicilianu ∙ slovenščina ∙ Türkçe ∙ українська ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ +/−

Assessment

Wikipedia

 Dette er et utvalgt bilde på indonesisk Wikipedia (Gambar pilihan) og er betraktet som et av de beste bildene.

Hvis du mener at denne filen burde være utvalgt på Wikimedia Commons også, kan du gjerne nominere det.
Hvis du har et bilde av lignende kvalitet som kan publiserers under en passende lisens, last det opp, merk det, og nominér det.

Lisensiering

Public domain This file is in the public domain in the United States because it was solely created by NASA. NASA copyright policy states that "NASA material is not protected by copyright unless noted". (See Template:PD-USGov, NASA copyright policy page or JPL Image Use Policy.)
Warnings:
Personality rights Selv om dette verket er fritt lisensiert eller offentlig eiendom, kan avbildede personer fremdeles ha rettigheter som kan sette noen juridiske begrensninger for gjenbruk («retten til eget bilde»). En modellkontrakt eller annen form for skriftlig samtykke til bruken fra avbildede personer kan beskytte deg mot rettslige følger. Opplasteren kan kanskje hjelpe deg med å fremskaffe dette, men er på ingen måte forpliktet til å hjelpe deg. Se våre generelle forbehold for mer informasjon om gjenbruk av innhold.

References

  1. ↑ James R. Hansen (2018), Aufbruch zum Mond, ISBN 978-3-453-60463-6, p. 107

Filhistorikk

Klikk på et tidspunkt for å vise filen slik den var på det tidspunktet.

Dato/klokkeslettMiniatyrbildeDimensjonerBrukerKommentar
nåværende19. okt. 2015 kl. 15:03Miniatyrbilde av versjonen fra 19. okt. 2015 kl. 15:034 040 × 3 152 (946 KB)ReventCropped 9 % vertically using CropTool with lossless mode. Remove caption.
19. okt. 2015 kl. 15:02Miniatyrbilde av versjonen fra 19. okt. 2015 kl. 15:024 040 × 3 475 (1,04 MB)ReventHigher resolution version from Armstrong Photo Gallery.
8. apr. 2009 kl. 23:33Miniatyrbilde av versjonen fra 8. apr. 2009 kl. 23:333 000 × 2 352 (3,61 MB)BotMultichillT{{Information |Description={{en|1=Dryden pilot Neil Armstrong is seen here next to the X-15 ship #1 (56-6670) after a research flight. The X-15 was a rocket-powered aircraft 50 feet long with a wingspan of 22 feet. It was a missile-shaped vehicle with an

De følgende 2 sidene bruker denne filen:

Global filbruk

Følgende andre wikier bruker denne filen:

Vis mer global bruk av denne filen.

Hentet fra «https://no.wikipedia.org/wiki/Fil:Pilot_Neil_Armstrong_and_X-15_-1_-_GPN-2000-000121.jpg»