Fåvang stasjon
Fåvang stasjon er en jernbanestasjon på Dovrebanen. Den ble åpnet som Myre stoppested i 1896 da jernbanen ble forlenget fra Tretten til Otta. 1898 ble Fåvang oppgradert til stasjon og fikk 1921 det nåværende navnet. Stasjonen ble fjernstyrt 1966, persontrafikken ble nedlagt 2001 og den har i dag status som fjernstyrt kryssingsspor.
Fåvang stasjon | |||
---|---|---|---|
Land | Norge | ||
Sted | Fåvang | ||
Kommune | Ringebu | ||
Distanse | 232,19 km | ||
Høyde | 188 moh. | ||
Arkitekt | Paul Due | ||
Operatør(er) | Bane Nor | ||
Åpnet | 2. november 1896 | ||
Tjenester | |||
Linje(r) | Dovrebanen | ||
Fåvang stasjon 61°26′57″N 10°11′06″Ø | |||
10. desember 2023 gjenåpnet Bane Nor Fåvang stasjon for å bruke den for overgang mellom tog og buss ettersom Dovrebanen er stengt etter at Randklev bru ble ødelagt under flom 14. august 2023. Stasjonen ble noe oppgradert til nye sikkerhetsstandarder før den kunne taes i bruk.[1][2]
Referanser rediger
- ^ Frode (25. august 2023). «Vil gjenåpne Fåvang stasjon for å få i gang trafikken på Dovrebanen». Tog24.no. Besøkt 4. oktober 2023.
- ^ «Nå blir det mindre buss for tog på Dovrebanen | Bane NOR». www.banenor.no. 6. desember 2023. Besøkt 6. desember 2023.
Litteratur rediger
- Bjerke, Thor og Holom, Finn (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 82–83. ISBN 82-90286-28-7.
- Dahl, Aasmund, red. (1988). NSBs bygningsregistrering: Hamar distrikt: Eidsvoll-Dombåsbanen. NSB Arkitektkontoret. s. 191–198.
Eksterne lenker rediger
- (no) Fåvang stasjon i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Gudbrandsdalsbanen
Forrige stasjon | Neste stasjon | |||
---|---|---|---|---|
Dovrebanen |