Doña Paz
MV Doña Paz var en filippinsk registrert passasjerferge bygget av Onomichi Zosen i Hiroshima, Japan. Skipet ble sjøsatt 25. april 1963 under navnet Himeyuri Maru, med en passasjerkapasitet på 608. I oktober 1975 ble Himeyuri Maru kjøpt av Sulpicio Lines og omdøpt til Don Sulpicio. Etter en brann om bord i juni 1979 ble skipet pusset opp og omdøpt til Doña Paz.
.jpg)
20. desember 1987 dro Doña Paz ut fra øya Leyte på vei til den filippinske hovedstaden Manila, fartøyet var overfylt med minst 2000 passasjerer som ikke var oppført på passasjerlisten. Doña Paz kolliderte med oljetankeren Vector og sank. Det er blitt hevdet at skipet ikke hadde radio i orden og at redningsvestene var låst inn. Imidlertid ble den offisielle skylden rettet mot Vector, som ble funnet å ikke være sjødyktig, ikke hadde gyldige dokumenter, kaptein og offiser var heller ikke kvalifisert.
Med en estimert dødstall på 4 386 mennesker og bare 25 overlevende, er den ulykken fortsatt historiens dødeligste maritim katastrofe.[1][2][3][4]
Referanser rediger
- ^ «Hazard Cards - Doña Paz». www.hazardcards.com. Besøkt 3. juni 2021.
- ^ «Ferry collides with oil tanker near Manila - HISTORY». web.archive.org. 1. april 2019. Archived from the original on 1. april 2019. Besøkt 3. juni 2021.
- ^ «7 of the World’s Deadliest Shipwrecks». Encyclopedia Britannica (engelsk). Besøkt 3. juni 2021.
- ^ «Asia's Titanic | Programmes | National Geographic Channel Asia». web.archive.org. 20. august 2009. Arkivert fra originalen 20. august 2009. Besøkt 3. juni 2021.