Deruluft
Deruluft (Deutsch-Russische Luftverkehrs A. G., eller Deruluft) var et felles sovjetisk-tysk flyselskap, etablert 11. november 1921.[1] Deruluft åpnet sin første permanente rute mellom Moskva og Königsberg (via Kaunas og Smolensk) 1. mai 1922.[1] Det startet en ny rute mellom Berlin og Leningrad (via Tallinn) 6. juni 1928, og opprettholdt begge ruter og frem til 31. mars 1936. Deruluft ble avviklet 31. mars 1937 på grunn av den endrede politiske situasjonen.
De fleste av flyene var tyske, og fram til 1930-årene var også bedriften tyskpreget. Det første flyet var en nederlandsk-bygget Fokker F. III's. Senere ble tyske Junkers F13's lagt til flåten. Den første Deruluft flyvningene omfattet bare post. Den 27. august 1922 ble ruten åpen for publikum. Fra tidlig 1929 ble Fokker F. III's erstattet av Dornier Merkur. Tidlig i 1931 ble flåten utvidet mued Tupolev ANT-9
Virksomheten
redigerDeruluft fløy hovedsakelig post og frakt. En oversikt over fraktet mennesker, post og frakt fra 1922 til 1931:[2]
| Året | Fløyet distanse | Personer | Frakt | post |
|---|---|---|---|---|
| 1922 | 174.768 km | 338 | 17,915 t | 1.047 kg |
| 1923 | 215.480 km | 382 | 23,487 t | 1.589 kg |
| 1924 | 352.786 km | 552 | 34,519 t | 2.382 kg |
| 1925 | 492.237 km | 1.463 | 54,059 t | 5.410 kg |
| 1926 | 514.185 km | 1.192 | 25,892 t | 10.733 kg |
| 1927 | 630.542 km | 1.809 | 49,694 t | 25.574 kg |
| 1928 | 790.465 km | 2.510 | 69,886 t | 27.992 kg |
| 1929 | 839.655 km | 2.692 | 75,238 t | 16.711 kg |
| 1930 | 950.512 km | 2.947 | 62,351 t | 27.244 kg |
| 1931 | 945.317 km | 3.660 | 87,690 t | 29.060 kg |
Ulykker og hendelser
rediger- Den 31. januar 1935 havarerte en Junkers Ju-52/3 (D-AREN) i nærheten Stettin i Tyskland på vei til Berlin fra Moskva, alle 11 om bord omkom.[3]
- Den 7. mars 1935 havarerte en Rohrbach Ro VIII Roland II (D-AJYP, Schönberg) i Schievelbein, Tyskland.[4]
- Den 6. desember 1936 havarerte en Tupolev ANT-9 (CCCP-D311) nær Moskva, av 14 ombord omkom ni.[5]
Referanser
rediger- ^ a b Allaz, Camille. History of Air Cargo and Airmail from the 18th Century.Christopher Foyle Publishing, 2005. p. 139. ISBN 9780954889609
- ^ Karl-Heinz Eyermann, Wolfgang Sellenthin: Der Luftverkehr der UdSSR.
- ^ Accident description D-AREN; Aviation Safety Network.
- ^ «D-AJYP accident description».
- ^ «CCCP-D311 accident description».
