Åpne hovedmenyen
DS «Gudrid»
Generell info
SkipstypeLasteskip
Bygget1922 ved Stavanger Støberi & Dok (byggenr. 84)
FlaggstatNorge Norge
Rederi Bachke & Co.
StatusHugget
Kallesignal LDZQ
IMO-nr.5505168
Tekniske data[a
Lengde242,9 fot
Bredde37,3 fot
Dypgående16,1 fot
HovedmaskinTriple Expansion dampmaskin (SS&D)
Ytelse900 ihk
Tonnasje1 328 brt

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

DS «Gudrid» var et lasteskip bygget ved Stavanger Støberi & Dok i 1922 med byggenummer 89. Hun ble levert til Bachke & Co. i Trondheim i juni samme år. Skipet ble ved samme rederi frem til det ble tvangssluttet til Skipsfartsdirektoratet for hjemmefart. Skipet krigsforliste, men ble senere hevet og reparert. Det ble satt i fart og senere solgt flere ganger før det ble hugget i Italia i 1965.

HistorieRediger

  • 1922: juni: Levert som DS «Gudrid» Bachke & Co, Trondheim
  • 1939: 21. desember: Avgikk Bergen i konvoi HN 5 og ankom Methil 24. desember 1939
  • 1940: 28. februar: Avgikk Norge i konvoi HN 15 og ankom Methil 1. mars 1940
  • 1940: 29. mars: Sluttet seg til konvoi ON 23 og ankommer Norge 31. mars 1940
  • 1940: Innlemmet i hjemmeflåten
  • 1945: 30. mars: Skipet bombet og senket av allierte fly i havnen ved Porsgrunn
  • 1945: Hevet
  • 1960: Solgt til Bulet-State Economics Enterprice, Sofia, Bulgaria. Omdøpt «Breza»
  • 1964: Solgt til Etiopia og omdøpt «Harar»
  • 1965: Hugget

KrigsforlisRediger

I tiden etter at den andre verdenskrig var erklært og frem til Norge ble invadert i april 1940, gikk «Gudrid» i flere konvoier mellom Norge og Storbritannia. «Gudrid» sluttet seg til konvoi ON 23 ved Kirkwall 29. mars 1940 og ankom Norge 31. mars. Ved invasjonen 9. april 1940 lå «Gudrid» i Norge.

Hun ble tvangssluttet til Skipsfartsdirektoratet for hjemmefart, også kjent som hjemmeflåten. Hun seilte under hele krigen i hjemmeflåten, og lå i Porsgrunn havn 30. mars 1945. Under et alliert angrep ble flere fartøy senket, deriblant «Gudrid». Angrepet ble utført av fly fra Royal Air Forces Banff Strike Wing. «Gudrid» ble senere på året hevet og slept til Nylands mekaniske verksted for reparasjon.

KilderRediger

Eksterne lenkerRediger