Åpne hovedmenyen
Challenger 2
Challenger Main Battle Tank with Improved Armour MOD 45149015.jpg
Mannskap4
Tekniske data
Lengde8 237 mm
Bredde3 520 mm
Høyde2 490 mm
Toppfart56 km/t
MotorV-12 dieselmotor
Motoreffekt895 kW 1 200 hk
DrivverkBelter
Bakkeklaring500 mm
Vekt62 500 kg
Maks grøftbredde2 340 mm
Maks vadedybde1 070 mm
Vertikalt hinder900 mm
Klatrehelling60 %
Sidehelling30 %
Rekkevidde400 km
Annet
Hovedbestykning120 mm kanon
Annen bestykning2×7,62 mm mitr.
PansringGradert

Challenger 2 er en britisk stridsvogn med 120 mm kanon, fra Vickers Defence Systems. De første prototypene sto ferdig i 1991.

HistorieRediger

Challenger 2 ble opprinnelig utviklet som et privat prosjekt av Vickers Defence Systems og ble valgt av den britiske hæren i 1991 for å erstatte Chieftain. I 1991 ble ni prototyper bygget.

Selv om vognen utvendig har noen likheter med Challenger 1, er den en nyutvikling.

Vogna fikk sin ilddåp i 2003 under invasjonen av Irak.

TekniskRediger

Vognføreren sitter framme i skroget, med vognkommandøren og skytteren på høyre side av tårnet og laderen på venstre side. Kommandøren har et takmontert 360° perioskop med laseravstandsmåler.

Pansringen består av en blanding av Chobham-panser og stål.

Kanonen er en Royal Ordnance L30 riflet 120 mm kanon. Tårntraversen og kanonelevering er elektrisk. Kanonen kan heves fra -10° til +20°. En 7×62 mm mitraljøse er montert koaksialt med hovedskytset, og en annen er plassert på tårntaket ved laderens luke. Et fullstendig datastyrt siktesystem med termiske siktemidler er tilgjengelig.

Motoren er en Perkins Condor V-12 dieselmotor som gir 1 200 hk ved 2 300 omdreininger i minuttet. Den er montert bak i skroget. Samlet drivstoffkapasitet er 1 797 liter.

For å øke rekkevidden kan ekstra drivstofftanker monteres bak på skroget. Et bulldozerskjær kan monteres foran.

VarianterRediger

Challenger 2E
Eksportvariant med annen elektronikk og optikk. Motor og girkasse er erstattet med EuroPowerPack 1500 hk diesel og Renk girkasse.
CRARRV
Bergepanservariant.

KilderRediger

Eksterne lenkerRediger