Bybanen i Kyiv

Bybanen i Kyiv
	Starovokzalna stasjon
	Basisdata
Transporttype	Bybane
Sted	Kyiv, Ukraina
Åpnet	1. februar 1975
	Drift
Eier	Kyivpastrans
Sporlengde	22.7 km
Sporvidde	1524 mm
Elektrifisering	600 V, kjøreledning
Antall linjer	2
Antall stasjoner	19(Pravoberezjna linje); 15(Livoberezjna linje)

Bybanen i Kyiv (ukrainsk: Київський швидкісний трамвай) er et kollektivt, skinnegående transportmiddel (bybane) i Kyiv. Bybanen har to linjer som ikke er koblet sammen. Linje 1 (Pravoberezjna) som åpnet i 1975 går fra Kyiv sentralstasjon til den vestlige utkanten av byen. Linje 2 (Livoberezjna) går fra Trojesjtsjtjyna-2 stasjon, et tilkoblingspunkt for forskjellige transportmidler, til bydelen Trojesjtsjtjyna. Linjen ble anlagt i 2000 for å koble et stort boligområde til de andre transportmidlene i Kyiv.^[1]^[2]

Historie rediger

I 1960-årene utvidet Kyiv seg betydelig, og mange nye boligområder ble bygget, et av dem var Borsjtsjahivka. Byplanleggerne sto overfor et problem med kollektivtrafikken i denne bydelen. Etter et besøk i Spania på en transportmesse bestemte de seg for å bygge en bybane. I 1973 startet byggingen av den første linjen, og i 1975 ble prosjektet fullført.^[3] Mellom 2007-2011 ble moderniseringen av denne linjen utført.

I 1980-årene i Kyiv ble det utbygget et stort boligområde som huset rundt 250 000 innbyggere. Det hadde dårlig kollektivforbindelse til andre deler av byen. I 1993 bestemte byplanleggerne seg for å løse transportproblemet ved å bygge en bybane. I 2000 ble denne linjen åpnet. Mellom 2010 og 2012 ble linjen utvidet.^[4]