Buskerudbyen

Buskerudbyen

Våpen

Kart over Buskerudbyen

StatusInterkommunalt samarbeid
Grunnlagt2010
Adm. senterDrammen
NettsideNettside

Buskerudbyen er et langsiktig samarbeid innenfor areal, transport og miljø. Partene i samarbeidet er kommunene Drammen, Kongsberg, Lier og Øvre Eiker samt Fylkesmannen i Oslo og Viken (observatørstatus), Jernbanedirektoratet, Statens vegvesen region sør og Viken fylkeskommune[1]. Målet med prosjektet er å utvikle en konkurransekraftig byregion, samtidig som man reduserer reiser med privatbil, og øker andelen kollektivreiser og syklende. Buskerudbysamarbeidet startet opp 1. januar 2010.

Buskerudbyen mottar støtte fra belønningsordningen for bedre kollektivtransport og mindre bilbruk. Prosjektet har i perioden 2010-2013 fått 280 millioner kroner i belønningsmidler fra Samferdselsdepartementet. [2]

Noen gjennomførte tiltakRediger

  • Dobling av busstilbudet mellom Drammen, Mjøndalen og Hokksund.
  • 10-minuttersruter på strekningen Drammen-Konnerud.
  • Utbedring av Mjøndalen stasjon, blant annet med pendlerparkering og sykkelparkering.
  • Reduserte fartsgrenser i Drammen sentrum.
  • Sykkelparkeringer i hele regionen.
  • Mulighetsstudie næringsarealer/næringsutvikling.
  • Fjerning av busslommer

[3][4]

ReferanserRediger

  1. ^ «Om samarbeidet • Buskerudbyen». Buskerudbyen. Besøkt 31. mai 2020. 
  2. ^ «Avtale med Samferdselsdepartementet om belønningsmidler». Buskerudbyen. 5. februar 2010. Arkivert fra originalen 7. mars 2016. 
  3. ^ «Alle tiltak i Buskerudbypakke 1/belønningsordningen». Buskerudbyen. 2014. Arkivert fra originalen 6. februar 2016. 
  4. ^ «Fjerning av busslommer i Konnerudgata setter sinnene i kok hos bilistene». Drammens Tidende. 23. november 2011. 

Eksterne lenkerRediger