Buffalo Airways er et familiedrevet flyselskap med base i Hay River, Nordvestterritoriene, Canada, etablert i 1970. Buffalo Airways ble etablert av Bob Gauchie[1][2], som senere solgte det til en av sine piloter, Joe McBryan («Buffalo Joe»). De opererer passasjerflyging, charterflyging, brannslokking, transport og levering av drivstoff. Hovedbasen er på Yellowknife Airport (CYZF). Buffalo har to andre baser, i henholdsvis Hay River (Merlyn Charter Airport) og Red Deer Regional Airport. Red Deer-basen er anlegget som er viktigst for lager og vedlikehold.[3] Flyselskapet er også blitt vist på History Channels, gjennom TV-serien «Is-piloter NWT.»[4]

Buffalo Airways
IATA: J4ICAO: BFL
HovedflyplasserYellowknife lufthavn
FlyflåteCurtiss C-46 Commando, Douglas C-54A, Aeronca 7 Champion, Q106340364, Lockheed L-188 Electra, Canadair CL-215, Boeing 737-300
HovedkontorHay River
Nettsidehttp://www.buffaloairways.com/
«Buffalo Joe»

Klær, selskap, TV-serie og media

rediger

I 2007 begynte Buffalo Airways å markedsføre et klesmerke som omfatter T-skjorter, gensere og luer. Med innføringen av Canwest Globals (nå Shaw Media) TV-show Ice-pilot NWT har Buffalo utvidet sitt sortiment i klær og har nå over 30 produkter og et nettsted kalt BuffaloAirWear.com. Showet som er produsert av Omnifilm Entertainment vises på History-kanalen. Den viser også dag-til-dag-operasjonen i Buffalo Airways.[5][6]

 
Buffalo Airways C-46A ved Norman Wells Airport
 
Buffalo Airways Fleet Canuck i Yellowknife
 
Yellowknife-basen til Buffalo Air

I 2011 ble Buffalo Airways involvert i en gjenskaping av den historiske Dam-Busters raid under andre verdenskrig. De gjennomførte oppdraget med sine egne fly og piloter. Buffalo slapp en gjenskapelse av hoppbomben fra et av sine Douglas DC-4-fly. Prosjektet ble dokumentert i en TV-dokumentar Dambusters Fly Again i Canada, Dambusters: Bouncing Bomb i Storbritannia, i sesongens 39. episode av «Bombing Hitlers Dammer» i USA. En del scener ble også vist i Ice Pilots NWT[7][8][9][10][11][12]

27. juli 2012 fløy Bruce Dickinson, vokalist i Iron Maiden, opp fra Edmonton til Yellowknife med Buffalo Airways. Dickinson, som har et Airline Transport Pilot Licence (C-Sertifikat), fløy en Douglas DC-3 til Yellowknife og fikk en gjesterolle for en sesong på fem episoder.[13]

Buffalo Air Express

rediger

Buffalo har en kurer-tjeneste, Buffalo Air Express, som startet i 1982–1983. Den tilbyr tjenester i hele Northwest Territories (NWT) og det nordlige Alberta. I samarbeid med Global Interline Network kan de sende pakker over hele verden fra basene i Yellowknife, Edmonton og Hay River.[14][15]

Brannslokking

rediger
 
De første DC-3 kjøpt av «Buffalo Joe»
 
Buffalo Airways DC-4 lossing ved Cambridge Bay Airport

Buffalo har flere vannbombefly som er tilgjengelig hele året for slukking av skogbranner. Disse flyene er spesielt konverterte C-54/DC-4 med tanker som kan romme 9 100 kg brannhemmende væske. Som en del av flyselskapets bekjempelse av skogbranner opererer de en Canadair North Star for myndighetene i Northwest Territories. Denne maskinen har to tanker som rommer 5 400 som fylles i løpet av ti sekunder mens flyet svever over en innsjø. Vannbomberne blir assistert av mindre fly, som for eksempel Beech 95, kjent som «birddogs».

Buffalo har kjøpt seks Lockheed Electra L188 fly. Det er planer om å bruke noen av dem som vannbombefly. DC4 vil bli faset ut på grunn av regjeringens brannslokkingsforskrifter. Fra tidlig i 2016 vil en av dem ha gått gjennom konverteringsprosessen. De nye turbopropene vil gi større effektivitet og pålitelighet enn de eldre DC-4 med stjernemotorer.

Flåte

rediger

Fra og med 16. august 2016, vil Buffalo, i henhold til Transport Canada ha 45, med tre fly registrert på Buffalo School of Aviation.[16] I tillegg den denåamerikanske Federal Aviation Administrations fly registrert på Buffalo Airways, USA.[17]

Buffalo Airways Flåte
Fly Antall fly Varianter Anmerkninger
Aeronca Champion 1 7BCM Buffalo School of Aviation
Beechcraft Baron 2 95-C55, D55 bird dog, brukes til å oppdage skogbranner og lede vannbombeflene[18] C-FLUX
Beechcraft Travel Air 3 Model 95, Model B95 bird dog
Beechcraft King Air 3 Model 90, Model 100
Canadair CL-215 8 Brannfly
Cessna 185 1 185E Skywagon
Cessna 310 1 310Q
Convair CV-240 1 240-27 Kjøpt for motorene, flyet lagret uten motorer ved Red Deer, Alberta
Curtiss-Wright C-46 Commando 2 C-46D, C-46F Frakt
Douglas C-47 Skytrain 2 C-47A Passasjer, frakt, combi.
Douglas C-54 Skymaster 13 C-54A, C-54D, C-54E, C-54G Frakt og Brannfly, oppgitt som Douglas DC-4 på Buffalos nettside
Douglas DC-3 9 DC-3C, DC3C-S1C3G Passasjer, frakt og combi. Mulighet for å ettermontere ski.
Douglas DC-6 1 DC-6B-ST Swingtail DC-6. 1 av 2 produsert; Den eneste som fortsatt er flyvedyktig.. Bank of Utah Trustee siste amerikanske eiere. Kjøpt av Buffalo Airways[19][20][21] og fløyet til Hay River 20 juni 2013[22]
Fleet Canuck 1 Fleet 80 Canuck Buffalo School of Aviation
Gulfstream 690/Rockwell 690 2 690C
Lockheed L-188 Electra 7 L-188A, L-188C Frakt, drivstofftransport og brannslokking.
Lockheed P-3 Orion 1 P-3A Vannbomber; Buffalo Airways USA Inc - N922AU[17][23]
Noorduyn Norseman 1 Mark V Privat fly. Brukt til forflytning av ansatte.
Robinson R22 1 R22 Beta Buffalo School of Aviation, helikopter

Se også

rediger
  • Era Alaska - annet flyselskap med en realitet TV-show basert på det

Referanser

rediger
  1. ^ «Catching up with The Man Who Refused to Die». Besøkt 20. februar 2016. 
  2. ^ «Pilot Bob Gauchie's story of how he survived nearly two months in brutally cold wilderness before his rescue». Besøkt 20. februar 2016. 
  3. ^ Airport_gets_shot_of_reality_90319642.html?period=W&mpStartDate=12-06-2010& Airport gets shot of reality[død lenke]
  4. ^ «Ice Pilots NWT». Ice Pilots NWT (engelsk). Arkivert fra originalen 2. februar 2017. Besøkt 23. januar 2017. 
  5. ^ BuffaloAirWear.com
  6. ^ «Ice Pilots NWT». Arkivert fra originalen 20. oktober 2012. Besøkt 22. november 2016. 
  7. ^ History Television, Dambusters Fly Again Arkivert 19. mars 2012 hos Wayback Machine. (accessed 2011 August)
  8. ^ The Telegraph (London), «The day the Dam Busters returned… in Canada», Tom Chivers, 2 May 2011 (accessed 2011 August)
  9. ^ EAA, «'Ice Pilots' Help Re-Create 'Dambusters'» Arkivert 30. mars 2012 hos Wayback Machine., Hal Bryan, 5 May 2011 (accessed 2011 August)
  10. ^ Channel 4, «Dambusters: Building the Bouncing Bomb» Arkivert 29. april 2016 hos Wayback Machine. (accessed 2011 August)
  11. ^ PBS, WGBH, Nova, «Bombing Hitler's Dams».
  12. ^ History Television, [1] Arkivert 5. mai 2017 hos Wayback Machine. Ice Pilots NWT: Season 3, Episode 2: Dambusters (accessed 2011-11-11)
  13. ^ A maiden voyage for rock star Arkivert 3. juni 2013 hos Wayback Machine.
  14. ^ Buffalo Air Express[død lenke]
  15. ^ Buffalo Air Express Archived January 1, 2011, at the Wayback Machine. at Buffalo Airways
  16. ^ «Canadian Civil Aircraft Register: Quick Search Result for Buffalo Airways».
  17. ^ a b «FAA Registry N-Number Inquiry Results». Arkivert fra originalen 21. november 2016. Besøkt 22. november 2016. 
  18. ^ The Evoloution of Waterbombing
  19. ^ NAC DC-6B S/T N434TA
  20. ^ Check Six
  21. ^ Buffalo Airways Virtual
  22. ^ Registration Details For N434TA (Buffalo Airways) DC-6B-
  23. ^ Buffalo purchases a P3