Boeing 707
Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015) |
Boeing 707 var Boeings første kommersielle jetfly. Prototypen, med kjælenavnet Dash 80, fløy jomfruturen den 15. juli 1954 som Model 367-80. Flyet hadde fire Pratt & Whitney JT3 jetmotorer.
| Boeing 707-120 | |||
|---|---|---|---|
 En Pakistan International Airlines 707-351B ved Amsterdam Schiphol lufthavn i 1980 | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Firemotors langdistanse passasjerfly | ||
| Produsent | Boeing Airplane Company | ||
| Første flyvning | 20. desember 1957 | ||
| Produsert | 1958–1991 | ||
| Antall produsert | 1 010 | ||
| Passasjerer | 106–219 | ||
| Mannskap | 3 | ||
| Utviklet fra | Boeing 367-80 | ||
| Videreutviklet til | Boeing 727 | ||
| Spesifikasjoner | |||
| Lengde | 44,30 m | ||
| Høyde | 12,7 m | ||
| Vingespenn | 39,88 m | ||
| Vingeareal | 226,3 m² | ||
| Motorer | 4× Pratt & Whitney JT3C-6 turbojet (55,2 kN kraft hver) | ||
| Marsjfart | 885 km/t | ||
| Rekkevidde | ca. 8 000 km | ||
Den første kommersielle flyvningen ble gjennomført av Pan Am den 26. oktober 1958 med åpningen av en transatlantisk jetrute fra New York til Paris.
Ved en rekke oppgraderinger, blant annet en videreutvikling av motorene, ble etter hvert rekkevidden til flyene økt. Flyet ble produsert i 1 010 eksemplar frem til 1991.
Modeller
rediger- 707-120 – originalen
- 720 – kortere og lettere versjon, opprinnelig beregnet som mellomdistanse-fly.
- 707-320 – lenger, raskere og større rekkevidde. Med rekkevidde på cirka 6 000 km med 141 seter, ble dette den første virkelige interkontinentale utgaven av flyet.
Air Force One
redigerTre spesialbygde 707-120 og to spesialbygde 707-320B ble levert til det amerikanske forsvaret for å fly regjeringsmedlemmer. De to sistnevnte ble brukt til å fly presidenten som Air Force One. I 1990 ble alle fem flyene erstattet av to spesialbygde Boeing 747.
Spesifikasjoner
rediger
| 707-020 | 707-120B | 707-320B | |
|---|---|---|---|
| Passasjerer (2. klasse) |
110 | 147 | |
| Passasjerer (1. klasse) |
179 | 202 | |
| Maks. last | 116 570 kg | 151 320 kg | |
| Egenvekt | 46 785 kg | 55 580 kg | 66 406 kg |
| Rekkevidde | 6 820 km | 6 920 km | |
| Marsjfart | 1 000 km/t | 972 km/t | |
| Lengde | 41,50 m | 44,07 m | 46,61 m |
| Vingespenn | 39,90 m | 44,42 m | |
| Høyde | 12,66 m | 12,93 m | |
| Motorer (4 x) | Pratt & Whitney JT3C-7 | Pratt & Whitney JT3D-1 - 75,6 kN | PW JT3D-3 - 80 kN PW JT3D-7 - 84,4 kN |
Leveringer
rediger| 1994 | 1993 | 1992 | 1991 | 1990 | 1989 | 1988 | 1987 | 1986 | 1985 | 1984 | 1983 | 1982 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 5 | 14 | 4 | 5 | 0 | 9 | 4 | 3 | 8 | 8 | 8 |
| 1981 | 1980 | 1979 | 1978 | 1977 | 1976 | 1975 | 1974 | 1973 | 1972 | 1971 | 1970 | 1969 |
| 2 | 3 | 6 | 13 | 8 | 9 | 7 | 21 | 11 | 4 | 10 | 19 | 59 |
| 1968 | 1967 | 1966 | 1965 | 1964 | 1963 | 1962 | 1961 | 1960 | 1959 | 1958 | 1957 | 1956 |
| 111 | 118 | 83 | 61 | 38 | 34 | 68 | 80 | 91 | 77 | 8 | 0 | 0 |
Eksterne lenker
rediger- (en) Boeing 707 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) Boeing 707 – galleri av bilder, video eller lyd på Commons
