BMW N42
Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015) |
BMW N42 er en stempelmotor med fire sylindre i rekke fra BMW. Motoren debuterte i BMW E46 i 2001, og sylindervolumet varierer fra 1,8 til 2,0 liter.
BMW N42-motor | |||
---|---|---|---|
Produsent | BMW | ||
Produsert | 2001–2003 | ||
Klasse | Rekkefirer | ||
Karosserityper | – | ||
Generasjoner | – | ||
Forgjenger(e) | BMW M44 | ||
Etterfølger(e) | BMW N45 BMW N46 | ||
Tekniske data | |||
Motor | &Ndash; |
Motor | Sylindervolum | Effekt o/min | Dreiemoment o/min | Turtallssperre o/min | År |
---|---|---|---|---|---|
N42B18 | 1,8 l (1 796 cm³) | 85 kW (113 hk) v/5 500 | 175 Nm v/3 750 | 6 500 | 2001 |
N42B20 | 2,0 l (1 995 cm³ | 105 kW (143 hk) v/6 000 | 200 Nm v/3 750 | 6 500 | 2001 |
N42B18
redigerN42B18 har et sylindervolum på 1,8 liter (1 796 cm³) og leverer en effekt på 85 kW (114 hk) og 175 Nm. N42B18 vant prisen International Engine of the Year i klassen mellom 1,4 og 1,8 liter i 2001.
Brukt i:
- 2001-2003 E46 316t/316ti
N42B20
redigerN42B20 har et sylindervolum på 2,0 liter (1 995 cm³) og leverer en effekt på 105 kW (143 hk) og 200 Nm.
Brukt i:
- 2001-2003 E46 318i/318Ci/318ti
Se også
redigerAutoritetsdata