BMW 1602
BMW 1602 var en bilmodell i BMWs Neue Klasse. Den ble introdusert i 1966. Dette var en 2-dørs sedan, som ved lansering ble kalt 1600-2. Modellen forble i salg frem til 1975, med unntak av enkelte modeller som var bygget i Portugal og ble solgt helt frem til 1978. Effekten var økt til 96 hk, og bilen fikk svært gode kritikker ved lanseringen.
| BMW 1600 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Produsent | BMW | ||
| Produsert | 1966–1975 | ||
| Karosserityper | 2-dørs sedan Hatchback Cabriolet | ||
| Efterfølger(e) | BMW E21 | ||
| Tekniske data | |||
| Motor | 1,6 l Rekke-4 | ||
'02-serien ble til etter initiativ fra den amerikanske importøren Max Hoffman, som overbeviste BMW om at de ville selge langt mer av en todørsutgave enn de hittil hadde gjort med sedanmodellen. BMW sa seg enige, og henvendte seg til den italienske designeren Giovanni Michelotti.
Baur sto bak en begrenset produksjon av cabriolet-utgaver i årene mellom 1967 og 1971, og en todørs spesialutgave kalt 1600ti, utstyrt med doble Solex-forgassere (som på BMW 1800Ti) og 105 hk, ble produsert i 1967 og 1968. En hatchback-modell kalt 1600 Touring ble produsert i 1971 og 1972.
BMW´s -02 serie var forløperen til dagens BMW 3-serie