Akustisk etterretning (ACINT)

Akustisk etterretning (engelsk: Acoustical Intelligence, forkortet ACOUSTINT eller ACINT) er en teknisk etterretningsdisiplin hvor man innhenter og analyserer akustiske fenomen i vann eller sjø. ACINT er en underdisiplin av (Måle- og signaturetterretning (MASINT)).[1]

Et visuelt bredbåndsspektrum av en unik signatur fra en Knølhval.
Akustisk signatur fra et handelsskip.

I ACINT benyttes to forskjellige teknikker: bredbånd- og smalbåndsanalyse. Disse teknikker benyttes til at analysere akustiske signaturer indhentet ved hjelp av passiv sonar. En akustisk signatur kan stamme fra en biologisk kontakt, eksempelvis en hval, et skip eller en ubåt. Bredbåndsanalyse benytter et stort frekvensbånd for å se støyen fra et mål i dets helhet. I en smalbåndsanalyse undersøkes de mer spesifikke karakteristikkene i innhentede data mye nøyere. Smalbåndsanalyse har langt høyere detaljeingsgrad end bredbåndsanalyse, men som navnet antyder, er kun mulig å analysere mindre frekvensområder.

Bredbåndsanalyse er nyttig i identifisering av fartøy på lang avstand mens smalbåndsanalyse er bedre til å identifisere skipstypen og ofte også selve fartøyet ved navn.[trenger referanse]

En smalbåndsanalyse kan eksempelvis avgjøre hvorvidt et mål har en eller flere propeller, hvor mange propellblad som er på hver propell samt karakterisere andre lyder som kommer fra fartøyet. Disse lyder kan bestå av utilsiktede harmoniske rystelser i målet fra elektriske apparater, gir mellom aksel og motor eller antallet av tenner i girets tannhjul.

Atomdrevne fartøyer er utstyrt med kjølepumper til reaktoren og typisk også en dampturbin hvor man kan opfange pumpefrekvenser. Det er mulig for ACINT-operatører å finne ut av hvor mange tannhjul, gir og tannhjulstenner som blir benyttet i hele kjeden fra motoren og hele veien ut til fartøyets propell.[trenger referanse] Disse karakteristikkene er typisk unike for en enkelt skipsklasse. Konstruksjonsfeil i større og mindre grad på de førstnevnte komponenter kan videre ofte bety at hvert enkelt skip har en helt unik akustisk signatur som kan identifisere den enkelte plattform på lang avstand.

Se ogsåRediger

ReferanserRediger

  1. ^ OPSEC (1996). Intelligence Threat Handbook. DIANE Publishing. s. 1–2. ISBN 0-7881-4462-6.