Akershusstranda (gate)
- Dette er en artikkel om gata Akershusstranda i Oslo. For området, se Akershusstranda
Akershusstranda er en gate som går på sjøsiden av Akershus festning i Oslo. Gaten går fra gaten Rådhusplassen ved Rådhusbryggenes Utstikker 1, gjennom området som også heter Akershusstranda, forbi Vippetangkaia der de går fra å være en bilgate til en gågate, før den til slutt blir til Skippergata i krysset med Myntgata ved Grev Wedels plass. Tidligere var Akershusstranda en del av E18 hvor den var det østlige løpet. Rådhusgata var det vestlige løpet. Med omleggingen av E18-systemet fikk veien og området vesentlig mindre trafikk. Langs gaten ligger en rekke bygg (skur) eid av Oslo Havn KF. I dag inngår hele Akershusstranda i Havnepromenaden og i den forbindelse har den vestlige siden av gaten blitt dekorert med symboler fra morsealfabetet.[1]
Akershusstranda splitter av fra Langkaia og går fra å være bilvei til å bli en gang- og sykkelsti.
Etter den ble en del av Havnepromenaden har Akershusstranda blitt utsmykket med symboler fra morsealfabetet.
Fler av Oslo Havns gamle skur langs Akershusstranda har blitt gjort om til spisesteder.
| Akershusstranda | |||
|---|---|---|---|
 Akerhusstranda fra Rådhuset. | |||
| Basisdata | |||
| Navn | Akershusstranda (10–57) | ||
| Bydel | Sentrum | ||
| Kommune | Oslo | ||
| Kommunenr | 0301 | ||
| Navnebakgrunn | Akershus festning og slott | ||
| Tilstøtende | Rådhusplassen, Rådhusbryggene, Kongens gate, Vippetangen, Myntgata, Skippergata | ||
|
| |||
 Akershusstranda 59°54′21″N 10°44′18″Ø | |||
HistorieRediger
I 1897 kjøpte Oslo kommune strandlinjen rundt Akershus Festning fra den Norske stat. Fram til det gikk det kun en enkel gangsti rundt festningsområdet. Oslo Havnevesen planla å bygge et moderne kaianlegg på Vippetangen og trengte en ordentlig vei som kunne binde sammen øst- og vest-siden av havnen i Oslo. Veiearbeidet ble påbegynt i 1899 samtidig som byggearbeidet på Vippetangkaia og havnebanen startet. Før byggearbeidet startet var strandlinjen rundt Akershus Festning ganske smal, spesielt på vestsiden, så veiprosjektet krevde et omfattende sprengnings- og oppfyllingsarbeid. Havnebanen åpnet i 1907 og gikk parallelt med Strandgata rundt Akershushalvøya, fram til den ble lagt ned i 1980.
Sprengingsarbeid langs Akershusstranda i 1899.
Akershusstranda i 1902 etter sprengningsarbeidet var ferdig.
Akershusstranda og Havnebanen som sirkler rundt tuppen av Akershus festning.
ReferanserRediger
- ^ «Akershusstranda - Oslo Havn». www.oslohavn.no (norsk). Arkivert fra originalen 27. juni 2018. Besøkt 27. juni 2018.