Øst-Telemark Automobilselskap
Øst-Telemark Automobilselskap AS (ØTA), de siste årene kjent som Nettbuss Telemark AS, var et rutebilselskap med hovedkontor i Notodden. Selskapet ble stiftet i 1908, samme år som den aller første bilruta i landet ble startet. I 2005 ble det fusjonert inn i Nettbuss Drammen
| Nettbuss Telemark AS | |||
|---|---|---|---|
| Offisielt navn | Nettbuss Telemark AS | ||
| Tidligere navn | A/S Øst-Telemarkens Automobilselskab (1908–1978) AS Øst-Telemark Rutebilselskap (1979–ca. 1998) Øst-Telemark Automobilselskap AS (ca. 1998–2000) | ||
| Org.form | Aksjeselskap | ||
| Org.nummer | 976468562 | ||
| Bransje | Kollektivtransport | ||
| Etablert | 26. juni 1908 | ||
| Opphørt | 2005 | ||
| Etterfølger(e) | Nettbuss Drammen | ||
| Morselskap | Nettbuss | ||
| Hovedkontor | Notodden | ||
| Land | Norge | ||
Virksomhet rediger
Selskapet hadde et rutenett med Notodden som midtpunkt. Foruten lokale personruter i og rundt Notodden var det lengre ruter Notodden – Sauland – Flatdal – Seljord, Notodden – Tuddal – Bondal, Notodden – Tinnoset – Bolkesjø, Notodden – Gvarv – Bø, også Notodden – Kongsberg i samarbeid med andre selskaper. Selskapet drev også en del godstrafikk.
Historikk rediger
Øst-Telemarkens Automobilselskab ble startet forsommeren 1908 og var dermed et av landets første rutebilselskaper. Det var Torgrim Mathiassen Kleppen om sendte ut aksjeinnbydelser for å stifte et automobilselskap for person- og godstransport i Øst-Telemark. Selskapet ble offisielt stiftet den 26. juni 1908. Selskapet hadde da 33 aksjonærer og en aksjekapital på 23 000 kroner.
Tidlig på 1990-tallet fikk selskapet opprettet rute til Oslo med en avgang daglig med ekstraturer i helgene. Et milepæl i ekspressbusstrafikken regionalt og nasjonalt skjedde da selskapet fikk tillatelse til å kjøre timesavganger Notodden – Kongsberg – Drammen – Oslo fra august 1997. Det var timesavganger hele 24 timer i døgnet, og ruta fikk navnet TIMEkspressen. Denne ruta har hele tiden vært linje nr. 1 i TIMEkspressen.
Selskapet ble solgt den 23. april 1998 til NSB Biltrafikk, selskapet som 10. februar 2000 ble til Nettbuss. Konseptet TIMEkspressen er etter den tid videreutviklet til et ekspressbussrutenett i ulike deler av landet, men først og fremst i det sentrale østlandsområdet med Oslo som endepunkt for rutene.