Åpne hovedmenyen
«Fridtjof Nansen» (1930)
Karriere
TypeOppsynsskip
Nummer
Klasse-
VerftMarinens Hovedverft i Horten
Kjølstrekkingukjent
Sjøsatt5. november 1930
OperativFiskerioppsyn i Nord-Norge.
SkjebneSank ved Jan Mayen i november 1940.
Tekniske data
Deplasement1275
Framdrift2000 hp Lenz dampmaskin,2 propellere.
Hastighet15,0 knop maks
Pansring-
Bestykning2 × 10 cm (4 inch) kanoner og 2 × 47 mm (1.85 inch) automatkanoner.
Mannskap70 mann

«Fridtjof Nansen», sjøsatt den 18. august 1930, var sjøforsvarets første fartøy bygd spesielt som oppsynsskip for fiskeri.

Fartøyet ble satt inn i tjeneste etter tester og prøveturer i 1932.

Innhold

FiskerioppsynRediger

«Fridtjof Nansen» ble etter overlevering satt inn i fiskerioppsynet i Nord-Norge.

Andre verdenskrigRediger

Nøytralitetsvernet i 1939-1940Rediger

«Fridtjof Nansen» gikk inn i sjøforsvarets Finnmarksavdeling den 4. desember 1939.[1]

Felttoget i Norge i 1940Rediger

Ved krigsutbruddet den 9. april 1940 var fartøyet stasjonert i Øst-Finnmark, under 3. sjøforsvarsdistrikts Finnmarksavdeling. Fartøyet var her en del av Norges forsvar, inntil evakueringsordre for sjøforsvarets fartøyer ble gitt 7. juni samme år[2]. «Fridtjof Nansen» med sjef Fredrik Lie Vogt (født 30. november 1895) ble liggende i Tromsø for å transportere utenriksminister Halvdan Koht som ventet svar på regjeringens forslag til demarkasjonslinje i Narvik. Hun avgikk Tromsø klokken 15.00 den 8. juni for Storbritannia. Ombord var også blant andre kommanderende admiral Henry Diesen, hans datter Unni Diesen og Gerd Egede-Nissen[3]. 12. juni kom «Fridtjof Nansen» frem til TórshavnFærøyene. Fartøyet gikk siden i konvoi sammen med flere norske trålere til Strobritannia og ankom Edinburgh den 18. juni 1940[3]. Den ble siden oppgradert i Storbritannia, og ble fra den 21. september 1940 stasjonert på Island.

Operasjoner under 2. verdenskrig (juli-november 1940)Rediger

«Fridtjof Nansen» gikk inn i sjøforsvarets Islandsavdeling, med kommandørkaptein Ernst Ullring som skipssjef. Fartøyet foretok derifra flere tokt til Grønland[4][5]. Den 8. november 1940, da hun gikk på en umerket flud utenfor EggøykalvenJan Mayen og sank. Flua fikk senere navnet Nansenflua.[6]. Mannskapet på 68 ble senere hentet av «Honningsvåg».

Til tross for intensiv tjeneste under andre verdenskrig kom «Fridtjof Nansen» kom aldri i direkte kamp med fiendtlige enheter.

ReferanserRediger

  1. ^ «Havets voktere». 
  2. ^ «Rapport fra den militære undersøkelseskommisjon av 1946, avgitt mai 1950». 
  3. ^ a b Koht, Halvdan (1947). Frå skanse til skanse. Tiden. s. 181. 
  4. ^ «Norges krig 1940-1945 s.499». 
  5. ^ Hans H. Engebrigtsen (1991). Seierens bitre frukter : en soldats beretning 1940-1945. Oslo: Aschehoug. 
  6. ^ «Stadnamn i norske polarområde» (Nynorsk). Norsk Polarinstitutt. Besøkt 16. mars 2014. 

LitteraturRediger

  • Marius Thomassen: 90 år under rent norsk orlogsflagg, s. 83.
  • Jan P. Jansen: Havets voktere : historien om Kystvakten [Oslo] : Schibsted, 1998
  Vis alle koordinater : OSM eller Bing

Q (Q)