World Touring Car Championship
World Touring Car Championship (WTCC) er en internasjonalt mesterskap for standardbiler som blir regulert av Det internasjonale bilsportforbundet (FIA). Serien er egentlig en videreføring av ETCC som ble lagt ned i 2005.
Serien hadde sitt første mesterskap i 1987, men på grunn av for høye kostnader ble det bare en sesong.
I 2001, ble ETCC igjen styrt av FIA. Og etter interesse fra bilprodusentene, ble serien omdøpt til dagens WTCC i starten av 2005-sesongen. Serien er nå ansett som den tredje viktigste mesterskapet regulert av FIA, etter Formel 1 og World Rally Championship.
Serien kjøres på tolv forskjellige baner på fire kontinenter verden rundt. Bilprodusentene BMW, Honda, Seat og Chevrolet deltar med et ulikt antall biler hver. Tidligere kjørte også Alfa Romeo men de la opp etter WTCC-sesongen 2007.
WTCC-sirkuset tar også en tur innom Skandinavia. Siden 2007 har det vært arrangert løp på Scandinavian Raceway i Anderstorp.
Regler rediger
Det kjøres to heat. Før det første heatet kjøres det en kvalifisering, den som har raskest tid får start først, den som nest raskest starter som nummer to, og så videre. Etter at første heat er kjørt snur man på startoppstilling for de åtte første i heat 1. Slik at den som startet som nummer åtte i heat 1, skal nå starte fremst i heat 2. Den som hadde fremste startspor i heat 1, starter nå som nummer åtte i heat 2. De førerne som er mest fremgangsrike etter hver helg får straffvekter på maksimalt 80 kilo under det neste løpet.
Poengsystem rediger
WTCC har samme poeng system som Formel 1 og WRC. En liten forskjell er at hvor høyere oppe på resultatlisten føreren kommer, jo mer må føreren ha i straffvekt i bilen sin det neste løpet:
| Plassering | Poeng |
|---|---|
| 1 | 10 |
| 2 | 8 |
| 3 | 6 |
| 4 | 5 |
| 5 | 4 |
| 6 | 3 |
| 7 | 2 |
| 8 | 1 |
Bilene rediger
Bilene kjøres etter de såkalte S-2000 reglene i WTCC:
- Bilmodelen bilprodusentene bruker må være masseprodusert (minst 2500 produserte eksemplarer det forrige året)
- Maksimum 2 liters (2000 cc) motor
- Maksimum 280 hk
- Standard luftinntak
- 2-hjulsdrift
- 6-trinns girkasse (Produsert av Sadev, Xtrac eller Ricardo. Ikke lov med elektronikk i differensialene
- McPherson hjuloppheng fremme og bak
- Ingen elektriske styringshjelpere for føreren
- Maksimum 1.8 meters bredde på bilen
Verdensmestere rediger
| Sesong | Verdensmester | Team | Bil |
|---|---|---|---|
| 2007 |  Andy Priaulx
|
BMW Team UK | BMW 320si |
| 2006 | Andy Priaulx
|
BMW Team UK | BMW 320si |
| 2005 | Andy Priaulx
|
BMW Team UK | BMW 320i |
| 1987 |  Roberto Ravaglia
|
Schnitzer Motorsport | BMW M3 |
Se også rediger
Eksterne lenker rediger
- (en) Offisielt nettsted
- (en) World Touring Car Championship – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) World Touring Car Championship – galleri av bilder, video eller lyd på Commons
- FIA World Touring Car Championship
