Wikipedia

Voisin

Voisin, eller Avions Voisin, var en fransk bilprodusent som bygde biler i Issy-les-Moulineaux mellom 1919 og 1939.

Voisin
BransjeKjøretøyindustri
Etablert1905
Opphørt 1946
HovedkontorFrankrike
LandFrankrike
Produkt(er)bil
Grunnlegger(e)Gabriel Voisin
Nettstedwww.avions-voisin.org

Gabriel Voisin og hans biler rediger

Gabriel Voisin var en av pionerene innen luftfart. Etter første verdenskrig begynte han i stedet for å bygge fly å bygge biler. Voisin var en fargerik personlighet og det påvirket også konstruksjonene hans.[1][2]

Alle Gabriel Voisins biler hadde motorer med skyveventiler, selv etter at disse ble forlatt av andre produsenter. Med erfaring fra flyproduksjon, forsøkte han å redusere vekten. Dette resulterte i lette karosserier, bygget i tre og aluminium etter egne patenter. Det ble det også solgt biler med Weymann-stoffkaroserier i pegamoid (en form for kunstskinn), pegamoid ble også benyttet av andre fabrikanter som Ford Model T og Volvo PV651. Bilene ble oppfattet som så stygge at det hemmet salget.

Voisin var fascinert av flersylindrede motorer, hvis fleksibilitet reduserte behovet for girskift. Selskapet bygget sin første V12-motor allerede i 1921. Senere ble Cotal-girkassen introdusert for å lette girskift.

På begynnelsen av 1930-tallet kunne ikke Gabriel Voisin betale alle ingeniørene sine lenger. En ung, kreativ ingeniør ved navn André Lefèbvre sluttet, og med anbefaling fra Voisin begynte han i stedet å arbeide hos Louis Renault. Senere fikk han jobb his Citroën, hvor han ledet tre spesielt viktige bilprosjekter: Traction Avant, 2CV og DS. Hos Citroën videreutviklet han også mange av Gabriel Voisins ideer.

Etter Gabriel Voisin rediger

Gabriel Voisin solgte firmaet sitt på midten av 1930-tallet. Han hadde følgelig ikke vært med på å utvikle merkets nyeste modell, en bil som ble introdusert i 1937 og hadde en motor fra Graham-Paige.

Biscooter Voisin rediger

Voisin presenterte en "Biscooter Voisin" på Paris Motorcycle and Bicycle Show i 1950, en rimelig voiturette (småbil), med en frontmontert 125 cc motor fra Gnome & Rhône. Kjøretøyet hadde aluminiumskaroseri hadde en tre-trinns girkasse og krevde ikke førerkort.

Mr. Moglia tok over som designer, og på «Paris Motor Show» i 1952 viste de frem en modell utstyrt med den samme Gnome & Rhône-motoren, men i Moglias design ble motoren flyttet bak i det lille kjøretøyet. Bremse- og fjæringssystemene var også ganske forskjellige. Moglia-designet ble presentert som den nye "Biscooter Voisin".[3][4]

Kjøretøyet ble omdøpt til Biscúter, tilpasset spanske forhold, og rundt 12 000 ble produsert i Catalonia i Spania mellom 1953 og 1960.[5]

Modeller rediger

  • Avions Voisin C1 (1920/1924)
  • Avions Voisin C2 (1921)
  • Avions Voisin C3c (1922/1924)
  • Avions Voisin C4 (1922/1926)
  • Avions Voisin C3L (1922/1928)
  • Avions Voisin C5 (1923/1928)
  • Avions Voisin C6 (1923)
  • Avions Voisin C4S (1924/1926)
  • Avions Voisin C8L (1924)
  • Avions Voisin C9 (1924)
  • Avions Voisin C4SS (1924/1925)
  • Avions Voisin C7 (1925/1929)
  • Avions Voisin C10 (1924)
  • Avions Voisin C11 (1926/1929)
  • Avions Voisin C12 (1926/1933)
  • Avions Voisin C14 (1928/1933)
  • Avions Voisin C15 (1928/1930)
  • Avions Voisin C16 (1929/1932)
  • Avions Voisin C19 (1929)
  • Avions Voisin C18 (1929/1933)
  • Avions Voisin C21 (1929/1933)
  • Avions Voisin C22 (1929/1933)
  • Avions Voisin C20 (1930/1933)
  • Avions Voisin C23 (1931/1935)
  • Avions Voisin C24 (1933/1936)
  • Avions Voisin C25 (1934)
  • Avions Voisin C26 (1935)
  • Avions Voisin C27 (1935)
  • Avions Voisin C28 (1935/1938)
  • Avions Voisin C30 (1938/1939)
  •  
    C1, 1920
  •  
    C3, 1919
  •  
    C3, 1923
  •  
    C3
  •  
    C4, 1923
  •  
    C4S, 1924
  •  
    C5, 1924
  •  
    C5, 1924
  •  
    C6, 1923
  •  
    C7
  •  
    C11, 1927
  •  
    C11, 1928
  •  
    C12
  •  
    C14
  •  
    C14
  •  
    C20, 1930
  •  
    C20, 1931
  •  
    C20, 1931
  •  
    C23, 1930
  •  
    C24
  •  
    C25
  •  
    C25
  •  
    C25, 1934
  •  
    C25, 1934
  •  
    C26 katalog
  •  
    C27, 1934
  •  
    C27, 1934
  •  
    C28, 1936
  •  
    C30, 1938
  •  
    C30
  • Voisin C31 Biscooter & Biscúter (1950/1958)
  •  
    Biscuter 100, 1954
  •  
    Biscuter Coupé 200, 1958
  •  
    Biscuter Coupé 200-F, 1958

Referanser rediger

  1. ^ Kwon, Amos (10. mai 2013). «Rolling Deco: Stunning Rides from the Gatsby Era». Gear Patrol (engelsk). Besøkt 17. januar 2022. 
  2. ^ «Voisin Archives». Supercars.net (engelsk). Besøkt 17. januar 2022. 
  3. ^ Garrett, Jerry (26. juli 2013). «A Deco Confection, Flamboyant and French». The New York Times (engelsk). ISSN 0362-4331. Besøkt 17. januar 2022. 
  4. ^ «1935 Avions Voisin C25 Aérodyne». www.goodingco.com (engelsk). Besøkt 17. januar 2022. 
  5. ^ «BISCUTER HISTORIA». www.autopasion18.com. Besøkt 17. januar 2022. 

Kilder rediger

  • Stora billexikonet, red. G. N. Georgano, oversatt til svensk av Björn-Eric Lindh, 1982. ISBN 91-86442-00-7[1]
  1. ^ Georgano. Stora billexikonet. ISBN 91-86442-00-7. 
Hentet fra «https://no.wikipedia.org/w/index.php?title=Voisin&oldid=22756020»