Tverrstilt motor
En tverrstilt motor er en forbrenningsmotor i et kjøretøy orientert slik at motorens veivaksel står vinkelrett på kjøreretningen. Mange moderne forhjulsdrevne biler har frontmontert og tverrstilt motor, som videre er koblet til tverrgående halvakslinger.
Monteringsmønsteret kan gjøre kjøretøyet kortere eller spare plass i lengderetningen sammenlignet med en langsstilt motor, og kan gi bedre sikkerhet ved å gi lengre deformasjonssone foran.[1][2] Det er da bredden på kjøretøyet som begrenser hvor lang motoren kan være, og det er ikke vanlig å ha så mange sylindre på tverrstilte motorer.
Selv om tverrstilte motorer ofte assosieres med lette kjøretøy har de også blitt brukt på panservogner (blant annet stridsvognene T-44 og T-54/T-55) for å få bedre plass innvendig. Tverrstilt motor er også brukt på noen biler med midtmontert motor og transaksling.
Vanlige tverrstilte motorer
redigerPlassen mellom hjulsbrønnene begrenser vanligvis motortypene til følgende:
- Ensylindret motor
- Rekketoer
- Rekketreer
- Rekkefirer
- Rekkefemmer
- Rekkesekser (for busser med bakmotor)
- V4
- V6
Mindre vanlige tverrstilte motorer
rediger- Rekkesekser : Austin Kimberley / Tasman, Austin 2200 / Morris 2200 / Wolseley Six), Austin/Morris 2200 HL / Wolseley Saloon, Princess, Daewoo Magnus (Chevrolet Epica/Evanda, Suzuki Verona), Daewoo Tosca (Chevrolet/Holden Tosca), Land Rover Freelander 2 (LR2), Volvo S80, Volvo S60 (2. generasjon, også V60), Volvo V70 (3. generasjon), Volvo XC60, Volvo XC90
- V8: Buick LaCrosse Super (2008–2009), Cadillac Allanté, Ford Taurus SHO (3. generasjon), Hyundai Equus/Centennial (1. generasjon), Lancia Thema 8.32, Lincoln Continental (kun 1995-2002, Midiatsubishi Pro Dignity), Oldsmobile Aurora, Volvo S80, Volvo XC90
- V12 (kun midtmotor): Lamborghini Miura
- V16 (kun midtmotor): Cizeta-Moroder V16T
Referanser
rediger- ^ «Volvo S80». Arkivert fra originalen 26. oktober 2007. Besøkt 11. oktober 2007.
- ^ «LR2 Safety Features». Arkivert fra originalen 7. juli 2007. Besøkt 11. oktober 2007.