Sykkelstativ
Et sykkelstativ er en anordning laget for parkering av sykler.[2][3][4][5] Stativet kan være frittstående på bakken eller være festet til et objekt som for eksempel en bygning. For å hindre sykkeltyveri bør stativet være utformet slik at man enkelt kan låse både rammen og hjulene med sykkellås.
Stativet bør være funksjonelt og værbestandig, og er ofte laget av galvanisert stål eller rustfritt stål. For å øke brukbarheten til stativene bør de være plassert tilgjengelig og i nærhet av dit folk skal,[6] og de bør ikke komme i veien for fotgjengere og andre trafikanter.[7]
Noen moderne stativer er koblet opp elektronisk og kan vise syklister om det er ledig parkeringsplasser og kan tilby lading av elsykler.[8]
Areal rediger
Sykkelparkering tar mye mindre plass enn parkering til biler. En typisk sykkel er omtrent 1.8 meter lang, 1 meter høy og 40-60 cm bred.[9] Med utgangspunkt i en vanlig sykkel angir veilederen til Stavanger kommune følgende arealbehov:
- Arealeffisiente A-stativer: 17.5 m2 for 10 sykler (0.5 meter bredde per sykkel)
- 2-etasjers stativ: 7 m2 for 10 sykler (0.4 meter bredde per sykkel)
Veilederen angir at det trengs 3.5 meter dybde (hvorav 2 m til sykkelen og 1.5 meter for tilkomst). Dersom lastesykler eller sykler med tilhenger skal kunne parkere må arealet økes.[10]
Dersom det er svært lite gulvareal kan det brukes sykkelstativ hvor sykkelen henges på høykant etter forhjulene (for eksempel fra taket), men slike stativer er mer tungvinte å bruke.
-
2-etasjers sykkelstativ ved Waterloo station i London, England -
Sykler hengende på høykant i et veggstativ -
Bilparkering omgjort til sykkelparkering
Se også rediger
Referanser rediger
- ^ «Glossary of cycle campaigning: Sheffield rack/stand». Cambridge Cycling Campaign. Arkivert fra originalen 22. februar 2014. Besøkt 16. juni 2013.
- ^ «Bike Federation of Wisconsin, Bicycle Parking Services». Arkivert fra originalen 10. januar 2009. Besøkt 27. desember 2007.
- ^ «Stand and Deliver, Cycle parking in London» (PDF). Greater London Authority. Arkivert fra originalen (PDF) 4. juni 2011. Besøkt 9. september 2009.
- ^ «Transportation Alternative, On-Street Bicycle Parking: Bike Racks». Arkivert fra originalen 19. januar 2008. Besøkt 27. desember 2007.
- ^ «Bike Security Racks Co., Inc.». Arkivert fra originalen 24. desember 2007. Besøkt 27. desember 2007.
- ^ Pedestrian and Bicycle Information Center. "Bicycle Parking." Bicyclinginfo.org. U.S. Department of Transportation Federal Highway Administration. Web. 4 September 2009. <http://www.bicyclinginfo.org Arkivert 30 august 2009 hos Wayback Machine>.
- ^ Victoria Transport Policy Institute. "Bicycle Parking: Bicycle Parking, Storage, and Changing Facilities." TDM Encyclopedia. Victoria Transport Policy Institute (VTPI), 27 August 2007. Web. 4 September 2009. <«Online TDM Encyclopedia – Bicycle Parking». Arkivert fra originalen 6. juni 2011. Besøkt 26. april 2011.>.
- ^ «Additional cycling infrastructure». Turvec Cycle Parking Solutions. Arkivert fra originalen 22. februar 2019. Besøkt 22. februar 2019.
- ^ https://www.facebook.com/thebestbikelock (26. januar 2020). «What size shed do I need for my bikes? | The Best Bike Lock» (engelsk). Besøkt 25. juli 2023.
- ^ «Sykkelparkeringsveileder - Prinsipper og veiledning for god sykkelparkering | Stavanger kommune». www.stavanger.kommune.no. 27. august 2019. Besøkt 25. juli 2023.