Saab 32 Lansen var et svensk jagerfly fra etterkrigstiden. Flyet ble utviklet av, og ble bygget hos Svenska Aeroplan AB i Linköping.

Saab 32 Lansen
Saab A 32A Lansen
Informasjon
RolleJagerfly
ProdusentSaab
Første flyvning1952
Introdusert1955
Utfaset1978
StatusVraket
Brukt avSvenska flygvapnet
Produsert1952–?
Antall produsertOpp mot 350

Historie rediger

Saab 32 Lansen fløy første gang 3. november 1952. Det ble primært bygget som et angrepsfly men ble senere utrustet med overvåkingskameraer og benyttet som overvåkingsfly med primær oppgave å overvåke skipstrafikken i svenske farvann.

Nesten 350 fly ble bygget for det svenske luftforsvaret fra 1952. De ble gradvis faset ut og de siste var i bruk frem til 1978. Noen fly ble fortsatt brukt til målflyvning fram til 1997 og brukes fortsatt ved flystevner og på oppdrag fra det svenske instituttet for strålevern til innsamling av partikler for påvisning av radioaktivitet i stor høyde.

Varianter rediger

Lansen ble bygget (og bygget om) i flere varianter, som fikk betegnelsene A 32AJ 32BJ 32DJ 32EJ 32U (utvikling) – S 32C

Spesifikasjoner (J 32B Lansen) rediger

 
SAAB J 32 Lansen
Tekniske data
Mannskap 2
Lengde 14,94 m
Vingespenn 13,0 m
Høyde 4,65 m
Vingeareal 37,4 m²
Vekt (uten last) 7 500 kg
Vekt (med last) 13 500 kg
Motor 1× Svenska Flygmotor RM6A turbojet med etterbrenner – 47,0/65,3 kN (uten/med etterbrenner)
Ytelser
Maksimal hastighet Mach 0,93 (990 km/t) ved 11 000 m
Rekkevidde 2 000 km
Marsjhøyde 15 000 m
Klatrefart 6 000 m/min
Bevæpning
Kanoner 4× 30 mm Aden kanoner
4 × Rb 24 luft-til-luftmissiler (Sidewinder)

Veteran- og museumsfly rediger

Norsk Luftfartsmuseum i Bodø fikk overdratt et eksemplar av Lansen i 1999. På grunn av manglende kapasitet i utstillingslokalene er flyet lagret, og tas frem til spesielle utstillinger.

Eksterne lenker rediger