Rorpedal

fotstyrt grensesnitt for å styre sideroret til et fly

En rorpedal er et fotstyrt grensesnitt for å styre sideroret til et fly.[1][2] Det vanlige oppsettet i alle fly er at hver pilot har et pedalsett bestående av par med pedaler, en pedal til hver fot. Hver høyre og venstre pedal virker sammen slik at den ene pedalen vipper ut når den andre trykkes inn.

Grønne pedaler på gulvet i et Polikarpov I-15

I fly med duplisert styringssystem (for eksempel treningsfly, transportfly og passasjerfly) er pedalsettene til begge pilotene koblet sammen slik at den andre piloten sømløst kan ta over. På de fleste moderne fly aktiveres hjulbremsene ved å trykke ned toppen av rorpedalene,[3][4] slike bremser kalles derfor «tåbrems».[5] For at piloter med ulik høyde skal ha ergonomisk sittestilling[6] kan posisjonen til noen pedalsett justeres.[7]

Kajakker rediger

kajakker med bevegelig ror kan dette styres med rorpedaler for økt retningsstabilitet fremover eller for å ta krappere svinger. Mange moderne kajakker har i stedet gått over til senkekjøl (skeg), hvilket fjerner behovet for rorpedaler.

Se også rediger

Referanser rediger

  1. ^ Engerengen, Lars (24. januar 2023). «sideror». Store norske leksikon (norsk). Besøkt 24. juli 2023. 
  2. ^ Ilustrowana Encyklopedia dla Wszystkich. Lotnictwo. Warszawa: Wydawnictwo Naukowo-Techniczne. 1979. s. 146. ISBN 8320400058. 
  3. ^ Budowa samolotów. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. 1982. s. 187-188. ISBN 83-206-0282-3. 
  4. ^ Konstrukcja samolotów. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności. 1970. s. 366-367. 
  5. ^ «aircraft brakes». www.pilotfriend.com. Besøkt 24. juli 2023. 
  6. ^ «Perfect Fit». www.aopa.org. 7. mai 2001. Besøkt 24. juli 2023. 
  7. ^ Williams, Sterry B. (7. august 1951). «Rudder pedal adjustment». US2562974A. Besøkt 24. juli 2023.