Robert Anthony Lutz
Robert Anthony Lutz (født 1932) er særlig kjent som det tyske Opel-konsernets salgsdirektør for Europa i perioden 1961–1971. Opel-konsernet var på denne tiden den største bilprodusenten i General Motors etter Chevrolet. Hans tiltredelse i 1961 førte til at Opel fikk et mer sportslig image. Særlig kjent under hans ledelse er B-modellene av Kaptein/Admiral/Diplomat (1969-77), Rekord C / Commodore A, Rekord D / Commodore B, Ascona A, Manta A, GT og Kadett B produsert på den tiden og begynnelsen av 1970-årene. Fra å være "dovendyret på Autobahn som BMW- og Mercedes-eiere vinket til høyre fil, utviklet Opel seg", ifølge Lutz, "til å bli en bil med respektable ytelser i venstrefilen som utkonkurrerte de fleste BMW-er og Mercedeser".
| Robert Anthony Lutz | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Født | 12. feb. 1932 (92 år)Zürich (Sveits) | ||
| Beskjeftigelse | Offiser, forretningsdrivende | ||
| Utdannet ved | Haas School of Business | ||
| Nasjonalitet | USA Sveits | ||
| Utmerkelser | Steiermarks store æresbevisning i gull Tie Man of the Year (1975)[1] | ||
Lutz forlot Opel i 1971 til fordel for en tilsvarende stilling i BMW med betydelig høyere årslønn. Takket være hans gode kontakter i Opel, fikk BMW i 1972 gratis hjelp av Opel til å bygge opp en designavdeling, noe BMW på dette tidspunktet ikke hadde.[2] Etter fire år i BMW startet han i Ford. Han har også vært i Chrysler.
Referanser rediger
- ^ www.deutschesmodeinstitut.de, besøkt 2. august 2018[Hentet fra Wikidata]
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=4lf-fUkWBWc