Ringbanen
Må ikke forveksles med T-baneringen eller Cityringen.
Denne artikkelen omhandler Ringbanen i Danmark. For Ringbanen i Berlin, se Ringbanen (Berlin).
Ringbanen er en dansk S-togstrekning mellom Hellerup og Vigerslev. Første delstrekning ble åpnet fra Flintholm stasjon[1] til Vigerslev i 1929, mens resten av banen ble åpnet i 1930[1],
| Ringbanen | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Info | |||
| Land | Danmark | ||
| Type | lokalbane | ||
| Status | I drift | ||
| Utgangsstasjon | Hellerup | ||
| Endestasjon | Vigerslev | ||
| Antall stasjoner | 12 | ||
| Drift | |||
| Åpnet | 1879 | ||
| Eier | DSB | ||
| Type trafikk | S-tog | ||
| Teknisk | |||
| Sporvidde | 1435 mm (normalspor) | ||
| Lengde | 11,7 km | ||
| Lengde dobbeltspor | 11,7 km | ||
Linjekart rediger
| Tegnforklaring | |||
 
|
 Nordbanen fra Hillerød
| ||
 
|
 Klampenborgbanen fra Klampenborg
| ||
  
|
Kystbanen fra Helsingør | ||
|
|||
   |
13,8 km | Hellerup  (1863)
| |
|
Tuborgvej | ||
|
Kystbanen til København H | ||
|
Nordbanen til København
| ||
|
|
  Hareskovbanen fra Svanemøllen
| ||
| |
12,0 km | Ryparken (1926) | |
|
 Helsingørmotorvejen
| ||
|
Hareskovbanen til Farum
| ||
|
Jernbanelinjen Lersøen–Østerport | ||
|
10,6 km | Lersøen | |
 
|
|||
    |
10,3 km | Bispebjerg (1996) | |
    |
9,7 km | Nørrebro (1930) overgang til metro 
| |
 |
Nørrebro gamle stasjon (1886 - 1930) | ||
 
|
Bispeengbuen | ||
  
|
til København gamle stasjon | ||
|
til Vestbanen | ||
| |
8,6 km | Fuglebakken (1936) | |
  |
7,8 km | Grøndal | |
|
C. F. Richs Vej (2002 - 2004) | ||
   |
overgang til metro  
| ||
 |
6,6 km | Flintholm (1929) | |
  |
overgang til  Frederikssundbanen
| ||
| |
5,6 km | Hallen (2005) | |
| |
5,0 km | Ålholm (2005) | |
 |
4,1 km | Danshøj (2005) overgang til Høje Taastrup-banen
| |
| |
3,4 km | Vigerslev Allé (2005) | |
|
fra Vestbanen og Roskilde | ||
|
|||
|
|
2,5 km | Vigerslev (1929) | |
  |
2,1 km | Ny Ellebjerg (2005)
| |
  |
Ny Ellebjerg (2007)  Køge Bugt-banen
| ||
|
|
til København G | ||
|
|
Øresundsbanen | ||
| |
|||