Rapp-klassen
Rapp-klassen var en klasse marinefartøy i bruk i Sjøforsvaret. Rapp-klassen var den første norskbygde Motortorpedobåten (MTB) og bygget på ved Westermoen Båtbyggeri og Mek Verksted i Mandal.[1]
Historie rediger
Høsten 1949 flyttet Westermoen Båtbyggeri og Mek Verksted inn i nye lokaler, og samme høst signerte verftet kontrakt med Marinen om bygging av én prototype MTB. I 1950 startet arbeidet på den første norskbygde MTB, ”Rapp”,[2] designet av Harald Henriksen, som startet en lang tradisjon med bygging av marinefartøyer i Mandal, både MTB-er og minesveipere.
Fra 1952 til 1955 ble de seks MTBene levert. Båtene var litt større enn Elco-klassen. Rapp-klassen var tegnet og konstruert av Harald Henriksen, (kapteinløytnant, senere kommandørkaptein) og ble bygd hos Westermoen Båtbyggeri og Mek Verksted i Mandal. Konstruksjonsarbeidet og utprøving i modelltank ble gjennomført i 1946.
De siste seks båtene av Rapp-klassen ble hugget opp og erstattet av seks motortorpedobåter av Snøgg-klassen i 1971 og 1972.
Liste over fartøy rediger
- Rapp (P 351)
- Rask (P 352)
- Kvikk (P 353)
- Kjapp (P 354)
- Snar (P 355)
- Snøgg (P 356)
Da klassen ble erstattet med Snøgg-klassen (bygget på samme Verft i 1970-71) ble alle navnene gjenbrukt her.
Referanser rediger
- ^ forsvaret.no - 150 år med MTB
- ^ Hegland, Jon Rustung (1973). Norske torpedobåter gjennom 100 år 1873–1973. [Bergen]: Forsvarets overkommando/Sjøforsvarsstaben. s. 111.
| |
|---|---|
| Sjøforsvarets klasser av MKB, MTBer og Kystkorvetter | |
| «Rap» | 1873–1920 |
| Rapp-klassen | 1952–1972? |
| Tjeld-klassen | 1959–1992 |
| Storm-klassen | 1965–2000 |
| Snøgg-klassen | 1970–1994 |
| Hauk-klassen | 1979–2009 |
| Skjold-klassen | 1999–dags dato |