Pz 61 er en sveitsisk stridsvogn med 105 mm kanon, utviklet på 1950-tallet. Den ble etterfulgt i tjeneste av Pz 68.

Pz 61
Produsert150
Mannskap4
Tekniske data
Lengde6 780
Bredde3 080
Høyde2 720
Toppfart55 km/t
MotorDieselmotor
Motoreffekt470 kW 630 hk
DrivverkBelter
Bakkeklaring420 mm
Vekt38 000 kg
Maks grøftbredde2 600 mm
Maks vadedybde1 100 mm
Vertikalt hinder750 mm
Klatrehelling60 %
Sidehelling30 %
Rekkevidde300 km
Annet
Hovedbestykning105 mm kanon
Annen bestykning2×7,5 mm mitr.
Pansring120 mm maks.

Historie rediger

På 1950-tallet begynte føderale sveitsiske myndigheter å utvikle en stridsvogn for den sveitsiske hæren. Arbeidet foregikk ved anlegget ved Thun. Den første av to prototyper, kalt KW 30, ble ferdigstilt i 1958 med en 90 mm kanon som bestykning. Etter dette fulgte ti vogner i en førproduksjonsserie. Disse ble kalt Panzer 58 (eller Pz 58), og brukte 20-punder fra britiske Centurion.

I 1961 kom en produksjonsordre på 150 Pz 61. Pz 61 lignet Pz 58, men hadde blant annet L7 105 mm kanon .

Pz 61 ble levert til den sveitsiske hæren mellom januar 1965 og desember 1966. Alle Pz 61 i tjeneste ble oppgradert til Pz 61 AA-standard, hvor blant annet 20 mm koaksial maskinkanon ble erstattet med 7,5 mm mitraljøse. Videreutvikling av Pz 61 resulterte i Pz 68.

Teknisk rediger

Vognføreren sitter framme i skroget. Vognkommandør og skytter sitter på høyre side av tårnet, og laderen på venstre.

Kanonen er en Royal Ordnance L7 på 105 mm. Den kan eleveres fra -10° til +21°, og kan avfyre APDS, APFSDS, HE og røykgranater.

Motoren er en MTU MB 837 Ba-500 8-sylindert dieselmotor som yter 630 hk ved 2 200 omdreininger i minuttet. Vogna bærer med seg 760 liter diesel.

Varianter rediger

Pz 61 AA9
20 mm maskinkanon erstattet av 7,5 mm mitraljøse, nye radioer og luftfilter, varmemuffe rundt kanonen.

Kilder rediger

Eksterne lenker rediger