Peugeot 406 er en mellomklassebil fra Peugeot som ble produsert i årene 1995 til 2005.

Peugeot 406
ProdusentPeugeot
Produsert19952005
KlasseMellomklassebil
Karosserityper5-dørs sedan
2-dørs coupé
5-dørs stasjonsvogn
Generasjoner-
Forgjenger(e)Peugeot 405
Efterfølger(e)Peugeot 407
Tekniske data
Motor1,6−3,0 liter bensin
1,9 liter diesel
2,1 liter diesel

Historikk rediger

I den første modellen omfattet motorprogrammet i Norge fire bensinmotorer: 1,8 16V med 110 hk, 2,0 16V med 132 hk, 2,0 8V Turbo med 147 hk og 3,0 24V V6 med 190 hk. Dertil kom to dieselmotorer: en 1,9 med 90 hk og en 2,1 med 12 ventiler og 109 hk. I enkelte andre land fantes også en 1,6 8V med 88 hk og en 1,9 SD med 75 hk.

406 fantes i tre karosserivarianter: en sedan, en stasjonsvogn og en coupé. Stasjonsvognen kunne fås med enten 5 eller 7 sittepasser samt som varebil på grønne skilt. I 7-personers utgaven besto de to siste sittepasser av et dobbeltsete, plassert i bagasjerommet motsatt kjøreretningen.

Oktober 1995: Peugeot 406 sedan presenteres på det norske marked som 1.8 med 110 hk og 2.0 med 132 hk. I utlandet fantes også en 1.6 med 88 hk.

Februar 1996: Motorprogrammet utvides med dieselmotorer på 1.9 og 2.1 liter med hhv. 90 og 109 hk. Senere på året følger lavtrykksturbomotoren med 147 hk, som også ble brukt i de større Peugeot 605 og 806.

1997: Fra modellåret '97 fikk sedanen nå selskap av en coupé og en stasjonsvogn. Dessuten ble motorprogrammet utvidet med 3.0 V6 med 190 hk.

I 1998 kom det en ny basismodell med en 8-ventilers 1.8 bensinmotor og 90 hk, og 2.0 Turbo utgikk.

I mai 1999 kom det et mindre facelift, som blant annet medførte et litt endret motorprogram: 1.8 16V fik 116 hk, 2.0 16V fik 135 hk og 3.0 V6 fik 207 hk. De to dieselmotorene på 1,9 og 2,1 liter med forkammer ble erstattet av den nye 2.0 liters HDi motor fra Citroën og Peugeot med 109 hk.

Basismodellen med 90 hk utgikk i 2000.

2001 bød på to nyheter i form av en 2.0 HPi med direkte bensininnsprøytning og 140 hk, samt en 2.2 HDi med 133 hk fra den større Peugeot 607, som hadde partikkelfilter som standardutstyr. I tillegg kunne partikkelfilter også fås som ekstrautstyr til 2.0 HDi, hvis effekt nå ble nedsatt fra 109 til 107 hk.

Peugeot 406 sedan og stasjonsvogn ble i 2004 avløst av Peugeot 407. Coupémodellen fortsatte likevel frem til 2005, hvor Peugeot 407 kom som coupé.

Utstyrsvarianter i Norge rediger

Utstyrsvarianter for den første modell, før facelift (1995-1999) rediger

SL – Laveste utstyrsmodell, fantes kun i 1.8 og 1.9TD og årgangene 95-97. Modellen hadde bl.a setevarme og fjernbetjent sentrallås.

SR – Erstattede SL, fantes fra 97-99 i 1.8, 1.9TD, 2.0 HDi og 2,1TD Utstyr som SL, og i tillegg med el-ruter foran, turteller og velourtrekk.

ST – Kunne fås fra 95-99 og til 1.9TD, 2.0, 2.0 HDi og 2.1TD. Samme utstyr som SR, og i tillegg med treinnlegg på instrumentbordet samt dørhåndtak i bilens farge.

SV – Topmodellen, som kunne fås fra 95-99, til 2.0, 2.0 Turbo, 2.1TD, samt 3.0. Samme utstyr som ST, og i tillegg med speil i bilens farge, el-ruter foran og bak, el-speil, tåkelykter foran, fjernbetjent sentrallås med superlås, regnsensor, lyktevaskere, olje stand/temp. måler, utendørstemp. måler, treinnlegg på instrumentbord og alle dører.

Utstyrsvarianter for den faceliftede modell (1999-2004) rediger

SR – Laveste utstyrsmodell, kunne fås fra 99-00 og til 1.8, 2.0 og 2.0 HDi. Av utstyr hadde den airconditioning, fjernbetjent sentrallås, setevarme, velourinntrekk, el-ruter foran, turteller og speil i bilens farge.

ST – Kunne fås fra 99-03 og til 1.8, 2.0, 2.0 HDi og 2.2. Utstyr samme som SR, og derutover helautomatisk klimaanlegg, el-ruter foran og bak, tåkelykter foran, innfargede dørhåndtak, el-speil, regnsensor, armlene og treinnlegg. Fra 2002 fikk den dessuten kjørecomputer.

SV – Topmodellen fra 99-00. Utelukkende til 3.0, og hadde samme utstyr som ST og i tillegg lyktevaskere, armlene, fartspilot.

TS – Erstattet SV som toppmodell i 01-04. Kunne fås med 2.2, 2.2 HDi og 3.0. Samme utstyr som SV og i tillegg med skinnratt, delskinnseter med blått stoff. Blå panellister i stedet for tre.

XS4 – Den siste utstyrsmodellen lansert før 406'en utgikk. Modellen kunne fås fra 03-04 og med 1.8, 2.0, 2.0 HDi og 2.2. Modellen hadde samme utstyr som TS, dog uten delskinnseter, og med grå panellister, samt hvite instrumenter.

Motorer rediger

Modell Konfigurasjon Slagvolum Effekt / omdr. Moment / omdr. Motorkode 0-100 km/t[1] Toppfart[1] Årgang(er)[2][3] Utstyrsnivå(er)
406-modeller med bensinmotor
1.6[4] 4 sylindere i rekke - 8V 1580 cm³ 65 kW (88 hk) / 6000 130 Nm / 2600 BFZ   1995 − 1999  
1.8 1761 cm³ 66 kW (90 hk) / 5000 147 Nm / 2600 LFX 14,5 sek. 175 km/t 04/1998 − 12/2000 S
4 sylindere i rekke - 16V 81 kW (110 hk) / 5500 155 Nm / 4250 LFZ 12,5 sek. 192 km/t 09/1995 − 12/2000 SL, SR
1749 cm³ 85 kW (116 hk) / 5500 160 Nm / 4000 6FZ 12,2 sek. 197 km/t 01/2001 − 08/2004 SR, ST, XS4
2.0[5] 1998 cm³ 97 kW (132 hk) / 5500 180 Nm / 4200 RFV 11,0 sek. 203 km/t 09/1995 − 07/1999 SR, ST, SV
1997 cm³ 99 kW (135 hk) / 6000 190 Nm / 4100 RFR 05/1999 − 12/2000
100 kW (136 hk) / 6000 RFN / R6F 10,8 sek. 208 km/t 01/2001 − 06/2004 ST, SV, XS4
2.0 HPi 103 kW (140 hk) / 6000 192 Nm / 4000 RLZ 10,5 sek. 212 km/t 07/2001 − 04/2003  
2.0 Turbo 4 sylindere i rekke - 8V 1998 cm³ 108 kW (147 hk) / 5300 235 Nm / 2500 RGX 10,3 sek. 210 km/t 06/1996 − 04/1998 SV
2.2 4 sylindere i rekke - 16V 2230 cm³ 116 kW (158 hk) / 5650 217 Nm / 3900 3FZ 10,0 sek. 218 km/t 07/2000 − 02/2005 ST, TS4, XS4
3.0[5] 6 sylindere i V-form - 24V 2946 cm³ 140 kW (190 hk) / 5500 267 Nm / 4000 XFZ 8,2 sek. 232 km/t 01/1997 − 12/1999 SV
152 kW (207 hk) / 6000 285 Nm / 3750 XFX 8,1 sek. 240 km/t 01/2000 − 02/2005 TS6
406-modeller med dieselmotor
1.9 SD[4][6] 4 sylindere i rekke - 8V 1905 cm³ 55 kW (75 hk) / 4600 135 Nm / 2250 DHW   1996 − 1999  
1.9 TD[6] 66 kW (90 hk) / 4000 196 Nm / 2250 DHX 14,3 sek. 178 km/t 02/1996 − 05/1999 SL, SR, ST
1.9 TD[6] 68 kW (92 hk) / 4000 D8B
2.0 HDi[6] 1997 cm³ 66 kW (90 hk) / 4000 205 Nm / 1900 RHY 14,5 sek. 180 km/t 05/1999 − 08/2004  
2.0 HDi[6] 80 kW (109 hk) / 4000 250 Nm / 1750 RHZ 12,5 sek. 191 km/t 10/1998 − 06/2002 SR, ST, XS4
2.0 HDi[7] 79 kW (107 hk) / 4000 RHS 10/2001 − 06/2004
2.1 TD[6] 4 sylindere i rekke - 12V 2088 cm³ 80 kW (109 hk) / 4300 250 Nm / 2000 P8C 12,5 sek. 190 km/t 02/1996 − 10/1998 SR, ST, SV
2.2 HDi[5][8] 4 sylindere i rekke - 16V 2179 cm³ 98 kW (133 hk) / 4000 314 Nm / 2000 4HX 10,2 sek. 205 km/t 03/2001 − 02/2005 ST, TS

Peugeot 406 i film rediger

Peugeot 406 opptrer i filmene Taxi, Taxi 2 og Taxi 3. Etterfølgeren, Peugeot 407, opptrer i filmen Taxi 4.

Bilder rediger

Klikk på billederne for å se dem i stort format.

Referanser rediger

  1. ^ a b Spesifikasjonene gjelder for sedanmodellen.
  2. ^ Schwacke Car Index - Version Personenwagen PEUGEOT - 406 LIMOUSINE 4 Türen ab 09/1995 bis 02/2005 Arkivert 1. desember 2008 hos Wayback Machine. (de)
  3. ^ Schwacke Car Index - Version Personenwagen PEUGEOT - 406 COUPE 2 Türen ab 09/1995 bis 02/2005[død lenke] (de)
  4. ^ a b Denne motor fantes ikke i det norske modellprogramet.
  5. ^ a b c Denne motor fantes også i 406 Coupé.
  6. ^ a b c d e f Denne motor kunne ikke skaffes med dieselpartikkelfilter.
  7. ^ Denne motor fås også med dieselpartikkelfilter.
  8. ^ Denne motor var kun å skaffe med dieselpartikkelfilter.

Eksterne lenker rediger