Olav Breck
Olav Breck (født 16. februar 1895 i Hamar i Hedmark, død i Bergen 1988) var en norsk kommunal tjenestemann i Bergen kommune.
| Olav Breck | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Født | 16. feb. 1895 Hamar | ||
| Død | 1988 | ||
| Beskjeftigelse | Offentlig tjenesteperson | ||
| Nasjonalitet | Norge | ||
Breck var sekretær ved forskjellige borgermesterkontor mellom 1925 og 1938, lønnssjef i Bergen kommune 1938 -1945, rådmann ved 4. avdeling 1945 -1949 og finansrådmann 1949 - 1965.
Rådmann Breck medvirket til at Bergen på femtitallet gjennomgikk en stor utvikling og utbygging. Kommunen boret tunnel gjennom Løvstakken (ferdig 1968, etter Brecks avgang) og bygget Norges første drabantby, Fyllingsdalen, på baksiden av fjellet. Mye av planleggingen samt kjøpet fra Fana kommune i 1955 sto finansrådmannen for, og kommunikasjonene i hele byen ble utbygget under hans ledelse.[trenger referanse] Finansrådmannen ble styreformann i det kommunalt eide A/S Nygårdstangen med stort innslag også fra Bergens storborgerskap både på eiersiden og i styret. Busstasjonen i Bergen ble bygget (åpnet 1958), med samme styre- og eierstruktur.[trenger referanse] For første gang, og i stor målestokk, ble bussrutene synkronisert og sentrert i det underjordiske systemet under bakken i den sentralt plasserte busstasjonen.[trenger referanse] Før Breck gikk av som finansrådmann i 1965 var planleggingen av tunnelen og den nye bydelen i full gang under hans ledelse. Han bygde også den ikoniske Ulriksbanen[trenger referanse].
Kilder rediger
- Artikkel om Olav Breck i Hvem er Hvem? 1984 side 61