Oakland internasjonale lufthavn
Oakland internasjonale lufthavn (IATA: OAK, ICAO: KOAK) ligger på øya Bay Farm Island i byen Oakland i delstaten California i USA. 16 flyselskaper bruker for tiden flyplassen.
| Oakland internasjonale lufthavn Oakland International Airport | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| IATA: OAK – ICAO: KOAK | |||
| Basisdata | |||
| Flyplasstype | Sivil | ||
| Operatør | Port of Oakland | ||
| Betjener | Oakland, California | ||
| Beliggenhet | 16 km sør for Oakland, 33 km sørøst for San Francisco | ||
| Høyde | 3 m / 9 ft | ||
| 37°43′17″N 122°13′15″V | |||
| Rullebane(r) | |||
| Retning | Lengde | Banedekke | |
| m | ft | ||
| 11/29 | 3 048 | 10 000 | Asfalt |
| 9R/27L | 1 893 | 6 212 | Asfalt |
| 9L/27R | 1 662 | 5 454 | Asfalt |
| 15/33 | 1 028 | 3 372 | Asfalt |
| Statistikk (2011) | |||
| Passasjerer | 9 266 570 | ||
| Nettside | |||
| www.flyoakland.com/ | |||
 Oakland internasjonale lufthavn 37°43′17″N 122°13′15″V | |||
Sjekk lokale AIP for siste oppdateringer | |||
Flyplassen er delt opp i to separerte enheter, den sydlige og den nordlige. Den sydlige delen har en rullebane og blir brukt til kommersiell luftrafikk. Den nordlige delen har tre rullebaner og blir brukt til allmenn luftfart.
Historie rediger
Byggingen av flyplassen startet i 1927, og ble dedisert til Charles Lindbergh. I de første årene var flyplassen avreisepunkt for flere historiske flygninger, blant annet Charles Kingsford Smith sin USA–Australia-tur i 1928 og Amelia Earharts siste flytur i 1939.
Boeing Air Transport (forgenger til United Airlines) begynte å trafikkere flyplassen i 1927 og Trans World Airlines fulgte etter i 1932.
Under andre verdenskrig, i 1943 tok forsvaret over driften av flyplassen for å bruke den til militære formål i Stillehavet. All trafikk ble omdirigert til San Francisco internasjonale flyplass. Etter krigen var over begynte trafikken igjen; Western Airlines begynte flygninger i 1946 og ble raskt etterfulgt av flere andre flyselskaper.
Under Vietnamkrigen fløy World Airlines militært personell fra Oakland til sine baser i Sørøst-Asia. Etter krigen sank trafikken kraftig, men på grunn av avreguleringen av luftfarten begynte flere lavkostnadsflyselskaper å fly fra lufthavnen.
En utbygning som skal stå klar i 2009 er planlagt med et budsjett på 1,4 milliarder USD. ¨
Ruter og selskaper rediger
Terminal 1 rediger
Terminal 1 har 19 utganger: 1 – 19
- Alaska Airlines (Orange County, Portland (OR), Seattle/Tacoma)
- Horizon Air (Portland (OR), Sun Valley [sommerrute])
- Aloha Airlines (Honolulu, Kahului, Kona, Las Vegas)
- ATA Airlines Chicago-Midway, Hilo, Honolulu, Kahului, Kona, Lihue)
- Continental Airlines (Houston-Intercontinental)
- Delta Air Lines (Atlanta, Salt Lake City)
- Delta Connection flys av ExpressJet Airlines (Los Angeles)
- Delta Connection flys av SkyWest (Salt Lake City)
- JetBlue Airways (Boston, Fort Lauderdale, Long Beach, New York-JFK, Washington-Dulles)
- Mexicana (Guadalajara, León, Zacatecas)
- Norwegian Air Shuttle (Barcelona, London-Gatwick, Oslo-Gardermoen, Paris Charles de Gaulle, Stockholm-Arlanda)
- Skybus Airlines (Columbus)
- Southwest Airlines (se Terminal 2)
- United Airlines (Chicago-O'Hare, Denver, Washington-Dulles)
- United Express flys av SkyWest (Los Angeles)
Terminal 2 rediger
Terminal 2 has 13 Gates: 20 – 32
- American Airlines (Dallas/Fort Worth)
- Southwest Airlines (Albuquerque, Boise, Baltimore/Washington [ends October 4], Burbank, Chicago-Midway, Denver, Houston-Hobby, Kansas City, Las Vegas, Los Angeles, Nashville, Ontario, Orange County, Phoenix, Portland (OR), Reno/Tahoe, Salt Lake City, San Diego, Seattle/Tacoma, Spokane, Tucson)
- US Airways
- US Airways flys av America West Airlines (Las Vegas, Los Cabos, Phoenix)
- US Airways Express flys av Mesa Airlines (Phoenix)
Eksterne lenker rediger
- (en) Offisielt nettsted
- (en) Oakland International Airport – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- Rutekart
- Airline information Arkivert 28. oktober 2017 hos Wayback Machine.
- AirNav
- Satellittbilder fra Google Maps
