Nord Aviation
Nord-Aviation (norsk: «Nordlig Luftfart») var en fransk statlig produsent av fly og missiler. Det ble grunnlagt 1. oktober 1954 etter oppkjøpet av SFECMAS (Société française d'étude et de construction de matériels aéronautiques spéciaux) som ble gjort av SNCAN (Société nationale de constructions aéronautiques du Nord). Selve navnet Nord er også brukt som et generisk navn for å vise til flytypen Nord Pingouin.
| Nord Aviation | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Bransje | Flyprodusent, luftfartindustri, våpenindustri | ||
| Etablert | 1. oktober 1954 | ||
| Opphørt | 1970 | ||
| Forgjenger(e) | SNCAN, Établissments Regnier | ||
| Etterfølger(e) | Aérospatiale[1] | ||
| Hovedkontor | Cher Bourges Somme | ||
| Land | Frankrike | ||
| Produkt(er) | luftfartøy | ||
Selskapet var basert i det sentrale Frankrike, ved siden av Bourges lufthavn, i departementet Cher. I 1970 ble Nord Aviation slått sammen med Sud Aviation for å lage Société nationale d'industrie aérospatiale (SNIAS), som senere ble omdøpt til Aérospatiale.
Produkter og samarbeid rediger
- Nord 262
- Transall C-160 gjennom joint-venturet Transall
- Exocet-missilet
Daværende Bölkow (tysk firma) og Nord Aviation samarbeidet også for å erstatte det eldre SS.11-panservernmissilet som var i bruk i begge land med det som ble missilet Euromissile HOT samt Roland-luftvernmissilet. Et par år senere fusjonerte Bölkow inn i MBB mens Nord Aviation fusjonerte inn i Aérospatiale. Disse to firmaene dannet så senere selskapet Euromissile for å utvikle og produsere missilene MILAN, Roland og HOT. Aérospatiale og MBB (gjennom sitt moderselskap DASA) fusjonerte til EADS i år 2000. Missilproduksjonen til EADS ble så året etter fusjonert i selskapet MBDA.