Nørrebro stasjon

Nørrebro stasjon
	Stasjonen sett fra den nerliggende Føtex
Land	Danmark
Sted	København, Nørrebro
Kommune	Københavns kommune
Opprettet	15. mai 1930
Oppkalt etter	Nørrebro
Postnummer	2200
Operatør(er)	DSB S-tog
Åpnet	1. juli 1886 ; 15. mai 1930 (nåværende)
	Tjenester
Linje(r)	Ringbanen
	Forbindelser
T-bane
Buss	66 69 4A 5A 350S 863 81N 84N
	Posisjonskart Nørrebro stasjon Nørrebro stasjon (Region Hovedstaden)
	; Nørrebro stasjon; 55°42′02″N 12°32′16″Ø
	Nørrebro stasjon på Commons

Nørrebro stasjon er en S-togs-stasjon på Ydre Nørrebro på grensen mellom Nørrebro og Nordvestkvarteret. Nørrebro stasjon er en hevet stasjon som ligger nøyaktig der hvor S-banen (Ringbanen) passerer Nørrebrogade. Stasjonens karakteristiske velvede tak, som danner perronghallen, er fredet og ble ved en større restaurering ført tilbake til sitt opprinnelige grønne utseende.

Den nåværende stasjonen ble åpnet 15. mai 1930 i forbindelse med anleggelsen av den nye Godsbanering (i dag Ringbanen). Samtidig stengte man den gamle stasjonen, som lå i nåværende Nørrebroparken. Fra 2. april 1934 ble stasjonen en S-togsstasjon.

Stasjonen havde frem til 2005 billettsalg og kiosk i bygningen under perrongene. I 2005 ble billettsalget og kiosken bygget sammen til en stor Kort & Godt-butikk.

Stasjonen er blant de travleste på Ringbanen. Etter hærverksproblemer er de offentlige toalettene på stasjonen lukket. Også ventesalene ved perrongene er permanent avlåst.

Historie rediger

Det fantes tidligere en Nørrebro stasjon som var en mellomstasjon for Nordbanen og Klampenborgbanen.^[1]

Ved den nåværende stasjonen lå tidligere også Lygten stasjon (København L), som var endestasjon for København-Slangerupbanen. Stasjonsbygningen ligger der ennå.

Metrostasjon rediger

Cityringen stopper ved Nørrebro stasjon. Den er etablert som underjordisk metrostasjon, og ble plassert på Folmer Bendtsens Plads øst for S-togsstasjonen. I forbindelse med byggingen av metrostasjonen, ble butikkene under s-togstasjonen bli fjernet, så Ringbanen ikke skulle skape barriereeffekt.^{[trenger referanse]} Før Nordhavnslinjen ble åpnet i april 2020 var den endestasjon for linje M4.

Det var også planer om å gjøre Nørrebro stasjon til utgangspunkt for en potensiell metrolinje til Brønshøj.^{[trenger referanse]}

Byggingen skulle begynne mars 2010 med ledningsarbeider og arkeologiske utgravninger. Selve utgravningen var tenkt å startes primo 2012. Stasjonen var forventet ferdig primo 2016,^[2] men ble åpnet 29. september 2019.^[3]