MF «Fanafjord»
MF «Fanafjord» er en LNG-gassdrevet bilferge som fra 2007 til 2018 gikk på ferjesambandet Halhjem–Sandvikvåg for Fjord 1 Nordvestlandske. Fra 1. januar 2019 er den innleid på samme samband av Torghatten Nord. Den 1. april 2019 var planen at den skulle inn på sambandet Brunsbüttel-Cuxhaven.[1] Dette ble utsatt og den fortsatte videre på Halhjem-Sandvikvåg.
| MF «Fanafjord» | |||
|---|---|---|---|
.jpg) | |||
| Generell info | |||
| Skipstype | ferje | ||
| Bygget | 2007 ved Brattvåg Skipsverft | ||
| Flaggstat | Norge | ||
| Registerhavn | Florø | ||
| Kallesignal | LNZV | ||
| IMO‑nr. | 9344758 | ||
| MMSI‑nr. | 258296000 | ||
| Tekniske data[a] | |||
| Skrogmateriale | stål | ||
| Lengde | 129,80 meter | ||
| Bredde | 19,90 meter | ||
| Dypgående | 4,75 meter | ||
| Tonnasje | 6 904 | ||
| Passasjerer | 212 personbil, 600 passasjer | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt | |||
I 2020 ble M/F «Fanafjord» kjøpt av det tyske selskapet Elbferry, og byttet derfor navn til MF «Greenferry I». Målet var at den skulle gå på et nystartet samband i Tyskland.[2] I november 2021 ble det kjent at Elbferry har gått konkurs grunnet femdobling av LNG-prisene og mindre lastebiltrafikk en forventet.[3]
«Fanafjord» var en av ti gassdrevne ferjer som trafikkerte Europavei 39 mellom Stavanger og Bergen. De øvrige gassferjene er:
Teknisk informasjon rediger
- Byggeår: 2007
- Bygget av: Aker Yards AS, Aukra (byggenummer 114)
- Skrog fra: Skrog fra Aker Yards, Tulcea, Romania
- Brutto RT: 4325
- Personbilkapasitet: 212
- Passasjerkapasitet: 589
- Lengde: 129,80 meter
- Bredde: 18,70 meter
- Motor: 2x 16cyl. 4T + 2x 12cyl 4T DM (Bergen Engines AS), 16.832 bHK > 4x EM
Historikk rediger
- 2007: 15.01.: Levert som «Fanafjord» for Fjord 1 Nordvestlandske AS (Fjord 1 Fylkesbaatane), Florø Gikk da i sambandet Halhjem Sandvikvåg.
- 2019: Fjord 1 mistet sambandet mellom Halhjem og Sandvikvåg. Fanafjord utleid til Torghatten Nord.
- 2021: Gassfergen MF «Fanafjord» ble utleid til det tyske selskapet Elbferry for å gå på det nystartede sambandet Brunsbüttel-Cuxhaven i Tyskland. Bytter derfor navn til MF «Greenferry I»
- 2022: MF «Greenferry I» ligger i Haugesund etter bare ni måneders ferjedrift i Tyskland. Koronakrisen og høye gasspriser førte til at det tyske selskapet ikke kunne betale for seg.
Referanser rediger
- ^ «Neuer Anlauf für Elbfähre zwischen Brunsbüttel und Cuxhaven geplant». verkehrsrundschau.de (tysk). 26. november 2018.
- ^ Hanuschke, Peter (13. november 2020). «Elbfährverbindung: Nächster Versuch für Strecke Cuxhaven-Brunsbüttel - WESER-KURIER». weser-kurier-de (tysk).
- ^ «Betreiberfirma der Elbfähre beantragt Insolvenz». www.ndr.de (tysk). 23. november 2021. Besøkt 24. november 2021.
Kilder rediger
- Alsaker, Per (2011). «Skipet» (DOC) (norsk). Norsk Skipsfartshistorisk Selskap. Besøkt 6. oktober 2012.
- Langes, W. (2015). «Fjordfaehren.de» (tysk). Besøkt 19. april 2015.[død lenke]
- MarineTraffic (2015). «MarineTraffic» (engelsk). Besøkt 19. april 2015.
Eksterne lenker rediger
- (en) IMO 9344758 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) MF «Fanafjord» – DNVs skipsregister
- (en) MF «Fanafjord» – Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen
- (no) MF «Fanafjord» – Skipsrevyen
- (no) MF «Fanafjord» – Maritimt Magasin
