Lockheed X-27 «Lancer» var et enseters jetdrevet eksperimentfly foreslått av Lockheed Corporation på slutten av 60-tallet. En fullskalamodell ble bygd, men USAs flyvåpen USAF avslo å finansiere flyet, og prosjektet ble kansellert.

Lockheed X-27
Fullskalamodell av X-27
Informasjon
RolleEksperimentfly
ProdusentLockheed Corporation
Første flyvningAldri
UtfasetKansellert
StatusAldri bygget
Antall produsert0

Historie rediger

X-27 var basert på Lockheed F-104 Starfighter som var en vellykket lettvekts-jager i Europa. Den egenfinasierte prototypen CL-1200 «Lancer» ble bygd ved Lockheeds «Skunk Works», og konkurrerte med F-5E Tiger II på eksportmarkedet. Uheldigvis for Lockheed tapte de kampen om eksportmarkedet i 1970, men USAs flyvåpen viste interesse, og vurderte en stund å kjøpe en eksperimentell prototype basert på CL-1200 med betegnelsen X-27. Prosjektet fikk imidlertid ikke finansiell støtte fra hverken Forsvarsdepartementet eller Kongressen, og X-27 ble skrinlagt etter at bare en fullskalmodell var bygd.

Formål rediger

X-27 var tenkt som en prototype for en fremtidig operativ avansert lettvekts-jager, og X-betegnelsen var derfor egentlig ikke helt korrekt. Flyet var i hovedsak tiltenkt det europeiske markedet, bortsett fra stater med eget jagerflyprogram som Sverige, Storbritannia og Frankrike.

Design rediger

X-27 var en viderutvikling av CL-1200, og var et siste forsøk på holde liv i F-104 Starfighter. Flyrammen var oppgradert, og en kraftigere Pratt & Whitney TF80-PW-100 turbofanmotor var prosjektert. Luftinntakene på sidene var rektangulære, og vingene var større og montert høyere og lenger bak. Bare nesepartiet og noen systemer og instrumentering var beholdt fra den opprinnelige F-104.

Slik X-27 var planlagt ville både kraft/vekt- og kraft/luftmotstand-forholdet være høyere enn F-104. Det ble anslått at det fra stillstand kunne klatre til 18 287 m (60 000 fot) på 9 minutter.

Spesifikasjoner rediger

(Data basert på planlagt konfigurasjon)

Dimensjoner

  • Mannskap: 1
  • Lengde: 16,2 m
  • Høyde: 4,9 m
  • Vingespenn: 8,7 m
  • Vingeareal: 28,8
  • Vekt (tom): 7 823 kg
  • Vekt (maks): 14 739 kg


Ytelse

  • Motor: 1 stk. Pratt & Whitney TF80-PW-100 turbofan med etterbrenner
  • Toppfart: 2 334 km/t
  • Maks operasjonshøyde: 18 287 m (60 000 fot)
  • Rekkevidde: 3 381 km

Kilder rediger