KS «Norge»

Norges kongeskip

Kongeskipet «Norge» (A 553) ble gitt som folkegave til Kong Haakon i 1948. Skipet er Kongens eiendom, men blir drevet av mannskap fra Sjøforsvaret. Skipet blir primært benyttet i sommerhalvåret.

«Norge»
Generell info
Skipstypekongeskip
Bygget1937 ved Camper og Nicholsons
RederiSjøforsvaret
Sjøsatt1937; 87 år siden (1937)
KallesignalLAMA
MMSI‑nr.257001000
Tekniske data[a]
Lengde80,25 meter[1]
Bredde11,6 meter
Dypgående4,7 meter
Toppfart14 knop
Tonnasje1 628
Deplasement1 686 tonn

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt
Artikkelen inngår i serien om

Norges konge

Det kongelige våpen
Monarkiet i Norge

Norges statsrådHoffetGardenKronregalieneSt. Olavs OrdenFortjenstordenenKongens fortjenstmedaljeNyttårstale • «Alt for Norge» • KongesangenKongeflagget

Kongehuset

Harald VSonjaHaakonMette-MaritIngrid Alexandra

Kongerekken

Haakon VIIMaudOlav VMärthaArvefølgenValgspråkHuset GlücksburgMausoleet

Kongens boliger

SlottetBygdøyOscarshallSkaugumKongsseterenPrinsehyttenGamlehaugenStiftsgårdenLedaalKongeskipet

Andre familiemedlemmer

Märtha LouiseSverre MagnusAstrid

Historie rediger

Da den danske prins Carl forhandlet med norske diplomater om å la seg krone som norsk konge, ble han lovet «en yacht utrustet til bruk når han måtte ønske», men den norske statens økonomi tillot ikke det etter unionsoppløsningen. Etter kongens eksil under den annen verdenskrig kom spørsmålet opp og en innsamling til en folkegave ble startet. I juli 1947 ble den britiske motoryachten «Philante» kjøpt for 1,5 millioner kroner. I forbindelse med innkjøpet ble det bygget en egen dokk på Karljohansvern i Horten, spesielt tilpasset Kongeskipet.

Skipet var bygget av Thomas Sopwith, en av Storbritannias fremste flykonstruktører, og ble sjøsatt i 1937 som «Philante». Det ble av Sopwith brukt som moderfartøy for seilbåter under hans forsøk på å vinne America's Cup. Da krigen brøt ut ble fartøyet rekvirert av myndighetene og seilte som eskortefartøy for den britiske marine.

Bilder rediger

Brannen rediger

7. mars 1985 brant skipet mens det lå til reparasjon i steindokken i Horten. Skipet ble da fullstendig restaurert og delvis fornyet.[2] Blant annet ble broen byttet ut. Den gamle ble bygget inn i en av Kongsberg Gruppens bygninger. Fra den gamle broen ser man over til dokken der skipet ble restaurert.

KS Norge i dag rediger

Skipet er bemannet med mannskap fra Sjøforsvaret. Total besetning er 18 befal og 36 vernepliktige. KS Norge henter hovedtyngden av sitt vernepliktige mannskap fra rekruttskolen KNM Harald Hårfagre i slutten av februar. Etter oppussing og oppøving åpner sesongen i mai ved Kongens embarkering. Kongeskipet seiler etter Kongens behov; mye knyttet opp mot Kongens store seilerinteresse. Kongen debarkerer vanligvis i september.

Fakta om KS «Norge» rediger

  • Lengde: 80,6 meter
  • Bredde: 11,6 meter
  • Dypgående: 4,7 meter
  • Brutto tonnasje: 1625 tonn
  • Marsjfart: 14 knop
  • Besetning: 18 befal og 36 vernepliktige
  • Hjemmehavn: Oslo
  • Maskin: to Bergen Diesel, hver på 1 760 hk
Pennantnummer Navn Sjøsatt
A 553 Norge 1937

Referanser rediger

Eksterne lenker rediger