Joachim Winkelhock
Joachim Winkelhock (født 24. oktober, 1960, Waiblingen, Tyskland) er en tysk racerfører. Han er bror til Manfred Winkelhock og onkel til Markus Winkelhock.[2]
| Joachim Winkelhock | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Født | 24. okt. 1960[1] (63 år)Waiblingen | ||
| Beskjeftigelse | Formel 1-fører | ||
| Søsken | Manfred Winkelhock Thomas Winkelhock | ||
| Nasjonalitet |  Tyskland | ||
| Formel 1-karriere | |||
| Sesonger | 1989 | ||
| Konstruktører | AGS | ||
| Verdensmester | 0 | ||
| Løp | 7 (0 starter) | ||
| Seiere | 0 | ||
| Pallplasseringer | 0 | ||
| Pole positions | 0 | ||
| Poeng | 2 | ||
| Km i ledelse | 0 | ||
| Debut | Brasils Grand Prix 1989 | ||
| Siste løp | Frankrikes Grand Prix 1989 | ||
| Plassering 1989 | - | ||
Etter brorens død i 1985 ble det satt en liten stopper for hans egen karriere innen racerkjøring, men han kom tilbake, og i 1988 vant han det tyske Formel 3-mesterskapet samt den Europeiske cupen samme år, i en uvanlig alder av 28. Det neste året var mindre suksessfullt, da han prøvde seg i Formel 1 for det lille teamet AGS. Han mislyktes å før-kvalifisere seg tre ganger, før han så gikk til standardbilracing i Deutsche Tourenwagen Meisterschaft for BMW.
Han vant 24-timersløpet på Nürburgring i 1990 og 1991 med en BMW M3 for Schnitzer Motorsport.
Hans første tittel fikk han da han vant det britiske standardbilmesterskapet i 1993. Der var han ofte kjent som Smokin' Jo, grunnet sin røykevane.
Hans neste tittel var i det asiatiske standardbilmesterskapet i 1994 og i 1995 vant han det tyske super-standardbilmesterskapet, STW. Han vant også 24-timersløpet på Spa i 1995 og Macaos Grand Prix i 1994 og i 1998. Han vant også 24-timersløpet på Le Mans i 1999, i en BMW V12 LMR for Schnitzer Motorsport.
I 2000 gikk han til Opel og det nye Deutsche Tourenwagen Meisterschaft mesterskapet, før han i 2003 annonserte at han skulle legge opp som racerfører, i en alder av 43.
En spesiell utgave av BMW M5 (E34) ble laget for å hedre Joachim Winkelhock.
Resultater rediger
Fullstendige Formel 1-resultater rediger
(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde)
| År | Team | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Plass | Poeng |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | AGS | AGS JH23B |
Cosworth DFR 3,5 V8 |
BRA DNPQ |
SMR DNPQ |
MON DNPQ |
MEX DNPQ |
USA DNPQ |
CAN DNPQ |
FRA DNPQ |
GBR |
GER |
HUN |
BEL |
ITA |
POR |
ESP |
JPN |
AUS |
– | 0 |
Se også rediger
Referanser rediger
- ^ Gemeinsame Normdatei, besøkt 9. april 2014[Hentet fra Wikidata]
- ^ «Joachim Winkelhock». historicracing.com. Arkivert fra originalen 15. februar 2016.
Eksterne lenker rediger
- (de) Joachim Winkelhock – Munzinger Sportsarchiv
- (en) Joachim Winkelhock – Driver Database