Helicopter in-flight refuelling

Helicopter in-flight refuelling (HIFR) foregår typisk når et helikopter blir tanket opp av et orlogsskip mens helikopteret er i luften. HIFR utføres hvis skipet ikke er utstyrt med et helikopterdekk, eller fordi det er hurtigere enn å lande. En brennstoffslange fra skipet løftes opp til helikopterets kabin via helikopterets vinsj. En flytekniker om bord vil tanke opp helikopteret gjennom en intern tankstuds. Denne metoden benyttes hovedsakelig i forbindelse med helikopterredningstjeneste langt til havs, hvor Sea King-helikoptre fra 330 skvadron og Super Puma-helikoptre fra Airlift kan fylle fra en del av Kystvaktens og Sjøforsvarets fartøyer.

Et av Søværnets Lynx-helikoptre i gang med HIFR fra et skip av Thetis-klassen.

HIFR er den ene måten man kan foreta en hurtig opptankning av et helikopter. En annen metode er rotors running refuelling, hvor helikopteret lander, men ikke stopper sine motorer eller rotorer mens det foregår gjenopptankning av brennstoff.