Focke-Wulf Ta 152 var et tysk jagerfly produsert av Focke-Wulf i den siste delen av andre verdenskrig. Flyet var basert på jagerflyet Focke-Wulf Fw 190, men var primært tenkt som et avskjæringsfly som skulle operere i store høyder. Det ble produsert i to versjoner; en H-versjon («Höhenjäger») for oppdrag i store høyder samt en C-versjon for oppdrag i lavere høyder. TA-152 var blant de raskeste propellflyene som har vært laget. De første flyene ble produsert i oktober 1944, men alvorlige barnesykdommer gjorde at Luftwaffe ikke tok dem i bruk før i januar 1945. På den tiden gjorde mangelen på råstoffer og sammenbrudd i forsyningsvesenet at tyskerne hadde store vanskeligheter med å produsere fly og å utvikle nye flytyper. Mangelen på drivstoffer og erfarne flyvere gjorde det enda vanskeligere å få flyene på vingene. Med prototyper ble kun 150 TA-152 levert[1], og bare noen få av dem kom i kamp. Flytypen hadde derfor ingen reell påvirkning på krigens gang.

Focke-Wulf Ta 152
Focke-Wulf Ta 152H
Informasjon
RolleJagerfly
ProdusentFocke-Wulf Flugzeugbau
Designet avKurt Tank
Første flyvning1944
Introdusert1945
Utfaset1945
StatusPensjonert
Brukt avLuftwaffe
Utviklet fraFocke-Wulf Fw 190D

Betegnelsen Ta i stedet for Fw, som var vanlig på fly fra Focke-Wulf, er til ære for flykonstruktøren Kurt Tank som ledet design-teamet bak dette flyet.

Spesifikasjoner (Ta 152H-1) rediger

 
Ta 152H
Tekniske data[2]
Mannskap 1
Lengde 10,8 m
Vingespenn 14,5 m
Høyde 3,55 m
Vingeareal 23,5 m²
Vekt (uten last) 3 600 kg
Vekt (maksimalt) 5 500 kg
Motor 1 × Junkers Jumo 213E-1
(1 × 2 250 hk )
Ytelser
Maksimal hastighet 755 km/t
Rekkevidde 1 200 km
Marsjhøyde 15 000 m
Klatrefart 1 000 m/min
Bevæpning
Maskinkanoner 1 × MK 108, 30 mm
2 × MG 151, 20 mm

Referanser rediger

  1. ^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 28. februar 2020. Besøkt 28. februar 2020. 
  2. ^ Gunston Bill, 2006, Bojová letadla, Svojtka Co, Praha, CZ, ISBN 80-7237-203-3

Litteratur rediger

Eksterne lenker rediger